Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Ferrari California»

Η '''Ferrari California''' είναι ένα [[Καμπριολέ|κάμπριο]] σπορ [[αυτοκίνητο]], που παράγεται από την [[Ιταλία|ιταλική]] αυτοκινητοβιομηχανία [[Ferrari]], από το [[2008]]. Η California τροφοδοτείται από έναέναν κινητήρα άμεσου ψεκασμού βενζίνης 4.3 L V8 άμεσου ψεκασμού, ισχύος 460 PS (338 kW, 454 hp), που τοποθετήθηκε στο μπροστινό μέρος.<ref name="italiaspeed.com"/> Το αυτοκίνητο αναβίωσε την ονομασία «Καλιφόρνια», που χρησιμοποιήθηκε στα τέλη της [[Δεκαετία 1950|δεκαετίας του 1950]] για την [[Ferrari 250]] GT.

* 7-τάχυτο διπλόαυτόματο συμπλέκτηκιβώτιο μετάδοσηςδιπλού συμπλέκτη

Η California επιτυγχάνει τελική [[ταχύτητα]] 310 χλμ/ώρα και μπορεί να επιταχύνει από μηδέν στα 100 km/h σε μόλις 3,9 δευτερόλεπτα.<ref name="italiaspeed.com"/> Αν και 180 κιλών βαρύτερη και 30 PS (22 kW, 30 hp) λιγότερο ισχυρή από τον κινητήρα της [[Ferrari F430|F430]], η California έχει ίση [[επιτάχυνση]] με την F430 λόγω του διπλού συμπλέκτη μετάδοσης.

Η Ferrari πέρασεκατανάλωσε πάνω από 1.000 ώρες στην αεροδυναμική [[σήραγγα]], με το ένα τρίτο κλίμακας μοντέλο της California για την τελειοποίηση της [[Αεροδυναμική|αεροδυναμικής]]. Με την οροφή ανοιχτή, η California έχει συντελεστή Cd 0,32, καθιστώντας την το πιο αεροδυναμικό μοντέλο της Ferrari που φτιάχτηκε ποτέ,<ref name="Ferrari California Drag Coefficient">[http://www.autoweek.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20081101/FREE/810299983 AutoWeek: Ferrari California First Drive: new car signals new direction for company] Retrieved on 2008-12-06</ref> μέχρι την εισαγωγή της [[Ferrari F12berlinetta]], το [[2011]].

|Αρχείο:Ferrari California Mondial 2008.jpg|Ferrari California 2008 έκδοση στο "«Mondial de l'automobile"» στο [[Παρίσι]]

|Αρχείο:Ferrari California Mondial 2010.jpg|Ferrari California 2010 έκδοση στο "«Mondial de l'automobile"» στο Παρίσι