Citroën Xantia: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 138:
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:91%;"
|-
! Μοντέλο
! Έτη
! Κύλινδροι
Γραμμή 190:
|}
Όλοι απεδείχθησαν αξιόπιστοι, όπως και συνολικά ολόκληρο το αυτοκίνητο. Μάλιστα τον Φεβρουάριο του [[1998]],
== Το Xantia στην Ελλάδα ==
[[Αρχείο:Xantia logo.jpg|300px|thumb|right|Το λογότυπο του Citroën Xantia.]]
Το Citroën Xantia γνώρισε μεγάλη εμπορική επιτυχία στην [[Ελλάδα]], ιδιαίτερα στις εκδόσεις 1.6 (στη Σειρά 2 καταργήθηκε και αντικαταστάθηκε από έναν κινητήρα 1.8 λίτρων με [[ισχύς|ισχύ]] 89 hp) και 1.8 λίτρων βενζίνης, ενώ τα πρώτα χρόνια κάπως πιο μέτρια στις εκδόσεις 2.0 λίτρων. Από τα τέλη της [[Δεκαετία 1990|δεκαετίας του 1990]] πάντως, όταν έγιναν δύο διαδοχικές μειώσεις στην φορολογία εισαγωγής επί της εργοστασιακής αξίας, κυκλοφόρησαν και αρκετά δίλιτρα βενζίνης. Αντιθέτως, οι εκδόσεις diesel και η 3.0 V6 βενζίνης δεν εισήχθησαν ποτέ επισήμως στη χώρα.
|