Northrop Grumman B-2 Spirit: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

μ
καμία σύνοψη επεξεργασίας
μ (αφαιρέθηκε η Κατηγορία:Στελθ αεροσκάφη (με το HotCat))
μΧωρίς σύνοψη επεξεργασίας
| εξελίχθηκε σε =
}}
Το '''Northrop Grumman B-2 Spirit''' (γνωστό και ως ''Stealth Bomber'') είναι ένα Αμερικανικό στρατηγικό βομβαρδιστικό [[αεροσκάφος]], το οποίο διαθέτει τεχνολογία χαμηλής παρατηρησιμότητας (stealth) και έχει σχεδιαστεί να διεισδύει σε πυκνές αντιαεροπορικές άμυνες ενώ είναι σε θέση να μεταφέρει συμβατικά και πυρηνικά όπλα. Το βομβαρδιστικό έχει πλήρωμα δύο πιλοτών και μπορεί να μεταφέρει έως και ογδόντα βόμβες των 500 λιβρών (230 κιλά) κλάσης JDAM GPS, ή δεκαέξι B83 πυρηνικές βόμβες των 2.400 λιβρών (1.100 κιλά). Το Β-2 είναι τα μόνο stealth αεροσκάφος που μπορεί να μεταφέρει μεγάλαμεγάλο όπλαφορτίο όπλων αέρος-επιφανείας.
 
Η ανάπτυξή του αρχικά ξεκίνησε με το πρόγραμμα "Advanced Technology Bomber" (ATB) κατά τη διάρκεια της κυβέρνησης [[Τζίμι Κάρτερ|Κάρτερ]], και η απόδοσή του ήταν ένας από τους λόγους για την ακύρωση του υπέρ του [[Β-1 Lancer]]. Το πρόγραμμα ATB συνεχίστηκε κατά τη διάρκεια της διοίκησης [[Ρόναλντ Ρήγκαν|Ρίγκαν]], αλλά οι ανησυχίες για τις καθυστερήσεις στην παρουσίασή του οδήγησε στην αποκατάσταση του προγράμματος Β-1. Το κόστος του προγράμματος αυξήθηκε σε όλη την ανάπτυξη. Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από την [[Northrop Grumman]] με βοήθεια από την [[Boeing]], το κόστος κάθε αεροσκάφους κατά μέσο όρο σε δολάρια ΗΠΑ ήταν 737.000.000 (δολάρια του 1997).<ref name=Gao>[http://www.fas.org/man/gao/nsiad97181.htm "B-2 Bomber: Cost and Operational Issues Letter Report, 14 August 1997, GAO/NSIAD-97-181."] ''United States General Accounting Office'' (GAO). Retrieved: 13 September 2009.</ref> Το σύνολο προμηθειών κόστισε κατά μέσο όρο 929 εκατομμύρια δολάρια ανά αεροσκάφος, το οποίο περιλαμβάνει ανταλλακτικά, εξοπλισμό, μετασκευή και υποστήριξη λογισμικού.<ref name=Gao/> Το συνολικό κόστος του προγράμματος, συμπεριλαμβανομένης της ανάπτυξης, της αεροναυπηγικής και τις δοκιμές, κόστισε κατά μέσο όρο 2.1 δισεκατομμύρια αμερικανικά δολάρια ανά αεροσκάφος το 1997.<ref name=Gao/>
2.586

επεξεργασίες