Lotus Elise: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Κατασκευάζεται από [[Γυαλί#Βασικοί τύποι|υαλονήματα]] που καλύπτουν το [[Αλουμίνιο|αλουμινένιο]] του σασί. Το συγκεκριμένο είδος σασί παρέχει μία καλή πλατφόρμα για τις [[Ανάρτηση αυτοκινήτου|αναρτήσεις]], διατηρώντας επίσης στο ελάχιστο δυνατό το [[βάρος]] του αυτοκινήτου και το κόστος κατασκευής, και ακολουθώντας τη βασική φιλοσοφία του ιδρυτή της Lotus, [[Κόλιν Τσάπμαν]], για μέγιστη απόδοση μέσω του μειωμένου βάρους.

Ο διάδοχός του, η τρίτη γενιά της Elise, παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του [[Παρίσι|Παρισιού]] τον Οκτώβριο του [[2010]], υπό την μορφή concept car.<ref>{{cite web|url=http://www.autoexpress.co.uk/motorshows/paris-motor-show/257686/lotus_is_back_with_a_bang.html |title=Lotus is back with a bang &#124; Paris Motor Show &#124; Motor Shows |publisher=Auto Express |date= |accessdate=2010-10-10}}</ref> Το μοντέλο παραγωγής αναμένεται να κυκλοφορήσει στις αρχές του 2015 και θα είναι λίγο μεγαλύτερο από τους προκατόχους του, με βάση ένα εντελώς νέο σασί, διατηρώντας όμως την παραδοσιακή διάταξη «κινητήρας στο κέντρο, πίσω κίνηση» και μεέχοντας 4-κύλινδρο κινητήρα 2.0 λίτρων. Το μηχανικό της σύνολο θα είναι της [[Toyota]], όπως συμβαίνει πλέον και με όλα τα σημερινά μοντέλα της Lotus, πλην όμως με παρεμβάσεις στον προγραμματισμό του εκ μέρους των μηχανικών της Lotus, με την ισχύ να φτάνει έως και τους 316 hp.<ref>[http://www.caranddriver.com/news/lotus-elise-news-2015-lotus-elise-revealed www.caranddriver.com/news/ 2015 Lotus Elise revealed]</ref>