Dodge Viper: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

 

Σε ολόκληρη τη διάρκεια παραγωγής όλων των γενεών της, προσφέρθηκε με έναν μόνο κινητήρα και μάλιστα πάντα V10 και αποκλειστικά με 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Ο αρχικός κυβισμός του κινητήρα ήταν 8.0 λίτρα (7.998 κ.εκ.) στην 1-η και 2-η γενιά. Με την εισαγωγή της 3-ης γενιάς ([[2003]] - [[2006]]) αυξήθηκε στα 8.3 λίτρα, ενώ στην 4-η γενιά ([[2008]] - [[2010]]) στα 8.4 λίτρα, όπως ισχύει και στην πέμπτη γενιά της. Οι μεταγενέστερες εκδοχές των 8.3 L και 8.4 L εξακολουθούν μέχρι σήμερα να κατέχουν και το ρεκόρ του μεγαλύτερου κυβισμού παγκοσμίως, σε [[αυτοκίνητο]] παραγωγής. Η πρώτη γενιά της κυκλοφόρησε μόνο σε [[Καμπριολέ|κάμπριο]] roadster εκδοχή αμαξώματος, ενώ οι 3 επόμενες τόσο σε κάμπριο roadster όσο και σε κλειστό κουπέ.

 

Μέσα σε λίγα χρόνια, η Dodge Viper απέκτησε έναν εξαιρετικά φανατικό κύκλο οπαδών και το ίματζ της «εναλλακτικής αντι-[[Chevrolet Corvette|Corvette]]». Ένα ιδιαίτερο γνώρισμα του μοντέλου είναι ότι φέρει σήμα με κεφάλι οχιάς, αντί για το σήμα της [[Dodge]], καθώς '''Viper''' στα [[Αγγλική γλώσσα|αγγλικά]] σημαίνει [[οχιά]]. Και οι 4 γενιές πρώτες της, επίσης, απέσπασαν διαχρονικά σχόλια από τον Τύπο αυτοκινήτου και το κοινό ότι κανένα άλλο [[αυτοκίνητο]] παραγωγής δεν ήταν σαν την [[οχιά]] της Dodge, αν και οι τυπικοί ανταγωνιστές της ήταν η [[Chevrolet Corvette]], το [[Honda NSX|Acura NSX]] και η [[Porsche 911]].

[[Αρχείο:2013 SRT Viper -- 2012 NYIAS.JPG|300px|thumb|right|Η παρουσίαση της SRT Viper στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης, τον Απρίλιο του 2012.]]

 

 

Για πρώτη φορά εξοπλίστηκε με [[Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας|Σύστημα Ελέγχου Ευστάθειας (ESP)]], εξελιγμένες οθόνες και υλικά υψηλότερης ποιότητας στο σαλόνι, και γενικότερα ωφελήθηκε από την τεχνογνωσία της [[Ferrari]].<ref>[http://www.autoblog.com/2010/09/15/exclusive-marchionne-shows-of-2012-dodge-viper-at-dealer-meetin/. Lavrinc, Damon «Marchionne shows 2012 Dodge Viper at dealer meeting». Autoblog.com. 2010-09-15. Ανακτήθηκε στις 30 Σεπτεμβρίου 2010.]</ref><ref>[http://www.kbb.com/car-news/all-the-latest/2012-dodge-viper-confirmed-chysler-ipo-expected-in-2011. «2012 Dodge Viper confirmed, Chrysler IPO expected in 2011». Kelly's Blue Book. 2010-09-20. Ανακτήθηκε στις 2 Οκτωβρίου 2010.]</ref> Ωστόσο, δεν βασίζεται σε κάποιο άλλο μοντέλο παραγωγής, διατηρώντας έτσι το ίματζ της ανεξαρτησίας του. Επίσης, συνεχίζει να φέρει αποκλειστικά κινητήρα V10 και 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κατά την παράδοση των τεσσάρων πρώτων γενεών. Στα πλαίσια αυτού του σεβασμού στα παραδοσιακά της στοιχεία, ο κυβισμός του κινητήρα διατηρήθηκε στα 8.4 λίτρα, όσο ήταν και στην τέταρτη γενιά, με την ισχύ να ανέρχεται στους 640 hp, ενώ και η αισθητική της εξακολουθεί να παραπέμπει στις προηγούμενες γενιές της.