Εθνικότητα πλοίου: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ Μικρή επιμέλεια |
μ Επιμέλεια με τη χρήση AWB (10269) |
||
Γραμμή 1:
Κάθε [[πλοίο]] υποχρεούται να έχει ορισμένη [[εθνικότητα]] (nationality). Το εξωτερικό γνώρισμα της εθνικότητας κάθε πλοίου είναι η [[σημαία πλοίου|σημαία]] του κράτους την οποία και φέρει και που ανήκει ο [[λιμένας νηολόγησης]] αυτού. Η [[νομοθεσία]] του κάθε κράτους καθορίζει τις προϋποθέσεις εκείνες με τις οποίες μπορεί ένα πλοίο να φέρει την [[σημαία]] του.
Η '''εθνικότητα πλοίου''' ενέχει μεγάλη σπουδαιότητα, λόγω των συνεπειών τις οποίες συνεπάγει αυτή τόσο κατά το [[Διεθνές Δίκαιο]] όσο και κατά το [[εσωτερικό δίκαιο]] κάθε Χώρας. Έτσι από την εθνικότητα του πλοίου θα καθορισθεί ποιο δίκαιο θα εφαρμοσθεί επ´αυτού δεδομένου ότι το πλοίο αποτελεί πλωτό τμήμα του εδάφους του κράτους, του οποίου και φέρει την σημαία, καθώς επίσης ποια θα είναι η συμπεριφορά των ξένων Χωρών απέναντί του και ποια θα είναι η τύχη του σε περίπτωση πολέμου. Σημειώνεται επίσης πως κάθε Χώρα παρέχει την προστασία της καθώς και διάφορα προνόμια στα υπό την σημαία της πλοία, όπως π.χ. το αποκλειστικό δικαίωμα της [[αλιεία
Όταν γίνεται λόγος για «εθνικά πλοία» ενός κράτους νοείται το σύνολο των πλοίων που φέρουν την εθνική σημαία και συγκροτούν τον [[εμπορικός στόλος|εμπορικό στόλο]] αυτού του κράτους.
Γραμμή 27:
*[[Έγγραφο εθνικότητας]]
[[Κατηγορία:
| |||