Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Χωρητικότητα πλοίου»

μ
Επιμέλεια με τη χρήση AWB (10269)
μ (Bot: Migrating 22 langlinks, now provided by Wikidata on d:Q491774)
μ (Επιμέλεια με τη χρήση AWB (10269))
Η '''Χωρητικότητα''' (tonnage, capacity) είναι ένας από τους σημαντικότερους όρους στη [[Ναυτιλία]], αλλά και στοιχείο εξατομίκευσης ενός [[πλοίο|πλοίου]]υ. Αφορά τον εσωτερικό χώρο που προσδιορίζεται με συγκεκριμένη μονάδα μέτρησης του όγκου, δηλαδή του [[κόρος|κόρου]]. Με αυτή αποδίδονται οι πραγματικές διαστάσεις του πλοίου, που περιλαμβάνεται απαραίτητα στη [[νηολόγηση]] και σε όλα τα πιστοποιητικά του. Η χωρητικότητα διακρίνεται σε '''ολική''', σε '''καθαρά''' (τη συνολική μεταφορική ικανότητα σε <u>όγκο</u>) και σε '''φορτίου''' (τη συνολική μεταφορική ικανότητα φορτίου σε <u>βάρος</u>).
 
===Γενικά===
 
*<u>Χωρητικότητα εκτοπίσματος</u> ('''dead''' weight tonnage - dwt): Υπολογίζεται σε τόννους "[[νεκρό βάρος|νεκρού βάρους]]". Η χωρητικότητα αυτή είναι διάφορη των παραπάνω αφού υπολογίζεται σε <u>βάρος</u>, δηλαδή σε τόνους των 2.240 [[λίβρα|λιβρών]]. Η χωρητικότητα εκτοπίσματος προσδιορίζει το μέγιστο συνολικό βάρος που μπορεί να μεταφέρει ασφαλώς το πλοίο σε φορτίο, εφόδια κ.ά. εφόσον διατηρεί το [[βύθισμα]] (γραμμή φόρτωσης) που προβλέπεται από τους ισχύοντες κανονισμούς. Από το συνολικό αυτό βάρος αν αφαιρεθεί το βάρος καυσίμων, εφοδίων (ύδατος, τροφίμων, κλπ) και έρματος προκύπτει το πραγματικό βάρος που μένει για το φορτίο δηλ. η πραγματική σε [[φορτίο πλοίου|φορτίο]] μεταφορική ικανότητα του πλοίου, που ονομάζεται <u>Xωρητικότητα φορτίου</u> (''loading'' or ''carrying capacity'') .
 
 
Εκτός των παραπάνω κύριων διακρίσεων της χωρητικότητας, στη πράξη υφίστανται ακόμη:<br>
*[[Γραμμή φόρτωσης]]
 
[[Κατηγορία: Ναυτιλία]]
[[Κατηγορία: Ναυλαγορά]]
[[Κατηγορία: Πλοίο]]
30.669

επεξεργασίες