Τουλούζη: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ Ο Glorious 93 μετακίνησε τη σελίδα Τουλούζη στη Τουλούζ πάνω από την ανακατεύθυνση
μΧωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 4:
 
{{Πόλη
| Πόλη = ΤουλούζηΤουλούζ
| Έμβλημα = Blason ville fr Toulouse (Haute-Garonne).svg
| Σημαία =
Γραμμή 21:
| Ιστοσελίδα = http://www.toulouse.fr
}}
 
Η '''ΤουλούζηΤουλούζ''' ([[Γαλλική γλώσσα|γαλλ.]] ''Toulouse'') ή '''Τολόζα''' ([[Οξιτανική γλώσσα|οξιταν.]] ''Tolosa''), επίσης γνωστή και με την εξελληνισμένη ονομασία '''Τουλούζη''' στην ελληνική βιβλιογραφία, είναι μητροπολιτική πόλη της νότιας Γαλλίας. Βρίσκεται στις όχθες του ποταμού [[Γαρούνα]], ανάμεσα στη [[Μεσόγειος Θάλασσα|Μεσόγειο θάλασσα]] και τον [[Ατλαντικός Ωκεανός|Ατλαντικό Ωκεανό]], κοντά στα [[Πυρηναία|Πυρηναία Όρη]] και τα σύνορα με την [[Ισπανία]]. Πρωτεύουσα της γεωγραφικής περιοχής των Μέσων Πυρηναίων και του νομού Haute-Garonne, αποτελεί το 5ο μεγαλύτερο πληθυσμιακό κέντρο στη [[Γαλλία]] με 1.133.000 κατοίκους (''Τουλουζάνοι'', απογραφή [[2007]]) και το ταχύτερα αναπτυσσόμενο σε ολόκληρη την [[Ευρώπη]].
Είναι το μεγαλύτερο κέντρο δορυφορικής τεχνολογίας και αστροναυτικής βιομηχανίας της Ευρώπης, καθώς και έδρα της αεροκατασκευαστικής εταιρίας [[Airbus]]. Με σχεδόν 100.000 φοιτητές στα τρία πανεπιστήμια και τις ανώτατες και τεχνικές σχολές της, είναι σήμερα η τρίτη στη σειρά γαλλική πόλη με το μεγαλύτερο φοιτητικό πληθυσμό, μετά το [[Παρίσι]] και την [[Λυών]].
Γραμμή 41 ⟶ 42 :
 
[[Αρχείο:Toulouse_toits_depuis_Boulbonne.jpg|thumb|left|250px|Τουλούζη]]
Την δεκαετία του 1990 παρουσιάστηκε στην μητροπολιτική περιοχή της ΤουλούζηςΤουλούζ μία ετήσια αύξηση πληθυσμού της τάξης του 1,5% την ίδια εποχή που στην μητροπολιτική Γαλλία το ποσοστό βρισκόταν στο 0,37%. Μετά το [[2000]] παρουσίασε ετήσια αύξηση πληθυσμού κατά 2,2 % ετησίως ενώ στην μητροπολιτική Γαλλία το ποσοστό βρισκόταν στα 0,58%, λόγω των αεροναυτικών βιομηχανιών παρουσίασε με διαφορά την μεγαλύτερη αύξηση από οποιαδήποτε άλλη περιοχή στην Γαλλία. Προβλέπεται πολύ σύντομα να γίνει η τρίτη πόλη της Γαλλίας σε πληθυσμό ξεπερνώντας την Λυών, και τέταρτο μητροπολιτικό κέντρο ξεπερνώντας την Λιλ.
 
'''Η κοινότητα μερίσματος της μεγάλης ΤουλούζηςΤουλούζ''' δημιουργήθηκε ([[1201]]), προκειμένου να διευκολύνει τις οικονομικές, κοινωνικές, μεταφορικές σχέσεις ανάμεσα στην πόλη της ΤουλούζηςΤουλούζ και τα ανεξάρτητα προάστια γύρω από αυτήν. Διαδέχθηκε ένα συμβούλιο μικρότερης ισχύος που είχε δημιουργηθεί ([[1992]]) για τον συγκεκριμένο σκοπό συνδυάζει την πόλη της ΤουλούζηςΤουλούζ με 24 ανεξάρτητες κοινότητες καλύπτοντας έκταση 380 Km<sup>2</sup> με πληθυσμό 583.229 κατοίκους (απογραφή [[1999]]) 67% εκ των οποίων ζουν μέσα στην πόλη της ΤουλούζηςΤουλούζ. Τον Φεβρουάριο του [[2004]] ο πληθυσμός έφτασε τους 651.209 κατοίκους (65,5% στην πόλη της Τουλούζης). Παρόλα αυτά ο συνολικός πληθυσμός της κοινότητας αποτελεί μόλις το 61% της ευρύτερης μητροπολιτικής περιοχής.
 
== εκπαίδευσηΕκπαίδευση ==
* [[Εθνική Σχολή Πολιτικής Αεροπορίας]]
* [[Πολυτεχνικό Ινστιτούτο Προηγμένων Επιστημών]]
Γραμμή 52 ⟶ 53 :
 
[[Αρχείο:Flag_of_Midi-Pyrénées.svg|thumb|right|200px|Η σημαία της Τουλούζης όπως καθιερώθηκε απο τον δήμαρχο Μπαουντί]]
H μεγαλύτερη σύγχρονη πολιτική φυσιογνωμία της Τουλούζης είναι ο χαρισματικότατος δήμαρχος [[ΔομήνικοςΝτομινίκ Μπωντί]] (Dominique Baudis) την εικοσαετία ([[1983]] – [[2001]]). Αρχικά περίφημος δημοσιογράφος πολεμικός ανταποκριτής στον [[Λίβανος|Λίβανο]] διαδέχθηκε ([[1983]]) στην δημαρχία της Τουλούζης σε ηλικία 36 ετών τον πατέρα του Πέτρο Μπωντί (Pierre Baudis), η οικογένεια των '''Μποντί''' παρέμενε η ισχυρότερη στην Τουλούζη καθ´όλη την διάρκεια του 19ου αιώνα. Στάθηκε και περίφημος ιστορικός συγγραφέας γράφοντας πολλές ιστορίες όπως την βιογραφία των κομήτων της ΤουλούζηςΤουλούζ και περιγραφή των Σταυροφοριών του μεσαίωνα.
 
Κατά την διάρκεια της δημαρχίας του ανέβασε σημαντικά ψηλά την πόλη της Τουλούζης σε όλους τους τομείς, αναστηλώθηκαν όλα τα μεσαιωνικά μνημεία, χτίστηκαν θέατρα, μουσεία αναγεννησιακού ρυθμού, πάρκα, τόποι διασκέδασης του κοινού. Ανέλαβε την κατασκευή του μετρό όπως και ολόκληρη υπόγεια πόλη για το πάρκινγκ των αυτοκινήτων εκμηδενίζοντας τα κυκλοφοριακά προβλήματα. Εκμηδένισε τα χρέη της πόλης την εποχή που το μέσο χρέος στην [[Ευρώπη]] μιας πόλης με τον πληθυσμό της Τουλούζης ήταν γύρω στα 1.200 ευρώ, με αυτό τον τρόπο κατάφερε να σταματήσει και τα δημοτικά τέλη των κατοίκων.