Henschel Hs 129: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Spiros790 (συζήτηση | συνεισφορές)
+πίνακας πληροφοριών
Spiros790 (συζήτηση | συνεισφορές)
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 23:
Τον Απρίλιο του 1937 το γερμανικό Υπουργείο Αεροπορίας ζήτησε να γίνει υποβολή προτάσεων για ένα νέο δικινητήριο αεροσκάφος εγγύς υποστήριξης. Η Henschel και άλλοι τρεις κατασκευαστές υπέβαλαν προτάσεις, εκ των οποίων μόνο αυτές της προαναφερθείσας και της [[Focke-Wulf]] έγιναν δεκτές και έφτασαν στο στάδιο του πρωτοτύπου. Η πρόταση της Focke-Wulf ήταν μετασκευή του επιτυχημένου αναγνωριστικού [[Focke Wulf Fw 189|Fw 189]] και απορρίφθηκε για χάρη του Hs 129 αργότερα.
 
Χαρακτηριστικό του Hs 129 ήταν το πολύ μικρό και με κακή εργονομία πιλοτήριο, το οποίο είχε κατασκευαστεί με γνώμονα την παροχή της μέγιστης δυνατής προστασίας του πιλότου από τα εχθρικά πυρά. Το αλεξιανέμιο ήταν φτιαγμένο από θωρακισμένο γυαλί πάχους 75 mm. Η αρχική έκδοση διέθετε κινητήρες Argus As 410, ισχύος 465  hp, καθώς και οπλισμό αποτελούμενο από δύο πυροβόλα των 20  mm και δύο πολυβόλα των 7,92  mm. Επρόκειτο για ένα "«βαρύ" αεροσκάφος. Εκδόσεις που ακολούθησαν εξοπλίσθηκαν με τους ισχυρότερους κινητήρες γαλλικής κατασκευής [[Gnome-Rhône 14M]] και απέκτησαν βαρύτερο οπλισμό.
 
== Δείτε επίσης ==
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/wiki/Henschel_Hs_129"