Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Αεροπορικά καύσιμα»

μ
καμία σύνοψη επεξεργασίας
(Προσθήκη πεδίου "Χαρακτηριστικά και επιδόσεις" και citations)
μ
Τα καύσιμα αεροπορίας, ή αεροπορικά καύσιμα, ή καύσιμα αεριωθουμένων, προορίζονται για κινητήρες αεροπλάνων. Πρόκειται για μια πολύ ειδική κατηγορία καυσίμων που διέπονται από πολύ αυστηρές προδιαγραφές ποιότητας δεδομένων των συνθηκών χρήσης τους. Βασικό συστατικό τους αποτελεί η [[κηροζίνη]], προϊόν απόσταξης [[πετρέλαιο|πετρελαίου]], στην οποία έχει γίνει επεξεργασία απομάκρυνσης των [[μερκαπτάνες|μερκαπτανών]]. <ref>{{citeweb|url=http://www.gcsl.gr/media/gxk/air.pdf/ |title=Αεροπορικά Καύσιμα |publisher=Γ.Χ.Κ. |accessdate=2014-11-28}}</ref>
==Κατηγορίες==
Οι γενικές κατηγορίες αεροπορικών καυσίμων είναι:
* JP-4: Καύσιμο της πολεμικής αεροπορίας, συγκεκριμένης πτητικότητας, που επιτυγχάνεται με ανάμιξη κηροζίνης με βαριά [[νάφθα]]
==Διεθνείς Προδιαγραφές==
Οι προδιαγραφές του JET A-1 καθορίζονται από έγγραφο κοινής συμφωνίας μεταξύ των πολυεθνικών εταιριών BP, Chevron, Eni, ExxonMobil, Kuwait Petroleum, Shell, Statoil και Total, που ονομάζεται AFQRJOS (Απαιτήσεις Ποιότητας Αεροπορικών Καυσίμων για τα Κοινά Λειτουργικά Συστήματα / Aviation Fuel Quality Requirements For Jointly Operated Systems) <ref>{{citeweb|url=http://www.cpdp.org/sites/internet/files/publication/Qualit%C3%A9-S%C3%A9curit%C3%A9/Bulletin%2060%20AFQRJOS%20issue%2027.pdf/ |title=AFQRJOS |publisher=JIG |accessdate=2014-11-28}}</ref>. Το έγγραφο αυτό ενσωματώνει τις προδιαγραφές:
# British MoD DEF STAN91/91
# ASTM D1655, JET A-1
Εφόσον η βασική λειτουργία ενός αεροπορικού καυσίμου για στροβιλοκινητήρες (jet fuel) είναι να δώσει ενέργεια σε αεροσκάφη, η περιεκτικότητα σε ενέργεια και η ποιότητα καύσης είναι τα σημαντικότερα χαρακτηριστικά επίδοσης του καυσίμου. Άλλα σημαντικά χαρακτηριστικά είναι η [[σταθερότητα καυσίμου|σταθερότητα]], η [[λιπαντικότητα καυσίμου|λιπαντικότητα]], η [[πτητικότητα καυσίμου|πτητικότητα]], η μη-[[διαβρωτικότητα καυσίμου|διαβρωτικότητα]] και η [[καθαρότητα καυσίμου|καθαρότητα]].
 
Επιπλέον της παροχής ενέργειας, το καύσιμο λειτουργεί και ως υδραυλικό υγρό για τα συστήματα ελέγχου της μηχανής και ως ψυκτικό για συγκεκριμένα μέρη του συστήματος καυσίμου.<ref>{{citeweb|url=https://www.cgabusinessdesk.com/document/aviation_tech_review.pdf/|title=Aviation Fuels Technical Review|publisher=Chevron|accessdate=2014-11-28}}</ref>
 
==Παραπομπές==
392

επεξεργασίες