Πετρέλευση: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Αντίθετα από τα εμπορικά πλοία τα [[πολεμικό πλοίο|πολεμιικά πλοία]] λόγω της φύσεώς τους, μπορούν να προβαίνουν και σε "πετρέλευση εν πλω" που όμως τότε απαιτείται λήψη ακόμη πρόσθετων μέτρων ασφαλείας και εξειδικευμένων γνώσων και εκπαίδευσης του απασχολούμενου προσωπικού. Η "πετρέλευση εν πλώ" επιτυγχάνεται με προσέγγιση των πλοίων σε απόσταση ασφαλείας, μείωση ταχύτητας και συντονισμό ίδιας πορείας και ταχύτητας. Όταν επιτευχθούν αυτά επιχειρείται η δημιουργία αερογέφυρας πρώτα με σχοινιά και στη συνέχεια με συρματόσχοινο από το οποίο και ανακρεμάται ο σωλήνας ανεφοδιασμού. Όταν και αυτή η φάση ολοκληρωθεί και ελεχθούν η ετοιμότητα του δικτύου και η τήρηση των μέτρων ασφαλείας τότε δίνεται η εντολή έναρξης της πετρέλευσης.

 

Κατά την διάρκεια της πετρέλευσης υποχρεώνονται τα πλοία που ενεργούν αυτή να υψώσουν το διεθνές διακριτικό σήμα που είναι κόκκινη σημαία καλούμενη διεθνώς "bravo" (μπράβο) και που αποτελεί το δεύτερο γράμμα "Β" του διεθνή κώδικα σημάτων. Άν η πετρέλευση γίνεται "εν πλω" τότε τα πολεμικά πλοία υποχρεώνονται αμφότερα να υψώσουν και το ιδιαίτερο διεθνές σήμα του περιορισμού των χειρισμών τους, λόγω ακριβώς της απασχόλησής τους και το οποίο είναι συνδυασμός περίβλεπτων μαύρων σφαιρών και ρόμβου που φέρονται στον κύριο ιστό (κατάρτι) τους.