Ιερά Οδός: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
P.a.a (συζήτηση | συνεισφορές) μΧωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 1:
:''Το παρόν λήμμα αφορά την Ιερά Οδό στα νεώτερα χρόνια, για την αρχαία οδό: [[Αρχαία Ιερά Οδός]]''
{{Οδός
| όνομα = Ιερά Οδός
| εικόνα = Iera-odos-athens.jpg
| μέγεθος_εικόνας = 320
| λεζάντα = Άποψη της Ιεράς Οδού
| κατασκευαστής =
| συντηρητής =
| εμφάνιση =
| μήκος = 7,8 χιλιόμετρα
| πλάτος =
| διασταύρωση = Λεωφόρος Κωνσταντινουπόλεως, Σπύρου Πάτση, Αγίας Άννης, [[Λεωφόρος Κηφισού]]/[[Αυτοκινητόδρομος ΠΑΘΕ|Α/Δ ΠΑΘΕ]], Θηβών, Λεωφόρος Μεγάλου Αλεξάνδρου, Λεωφόρος Ελευθερίου Βενιζέλου, Καραϊσκάκη, Λέλας Καραγιάννη
| περιοχή = [[Αθήνα]], [[Κεραμεικός (συνοικία)|Κεραμεικός]], [[Ελαιώνας (Αθήνα)|Ελαιώνας]], [[Αιγάλεω]], [[Αγία Βαρβάρα Αττικής|Αγία Βαρβάρα]], [[Χαϊδάρι]]
| συντεταγμένες =
| εκκίνηση = Παναγή Τσαλδάρη & [[Οδός Πειραιώς]], [[Αθήνα]] ([[Κεραμεικός (συνοικία)|Κεραμεικός]])
| τέλος = [[Λεωφόρος Αθηνών]], [[Χαϊδάρι]]
| ημερομηνία_εκκίνησης_κατασκευής =
| ημερομηνία_παράδοσης =
| ημερομηνία_ολοκλήρωσης =
| ημερομηνία_κατεδάφισης =
}}
Η '''Ιερά Οδός''' είναι ο αρχαιότερος δρόμος της Ελλάδας. Όμως η ανάδειξή του ως μνημείου της κλασικής αρχαιότητας με την αντίστοιχη ιστορική του αξία δεν έχει προχωρήσει. Επί 2.500 χρόνια παρέμενε ο μοναδικός εθνικός δρόμος που συνέδεε την Αθήνα με τη Βόρεια Ελλάδα, την Ήπειρο και την Πελοπόννησο. Η κατασκευή του με υποδομές και άσφαλτο έγινε το 1927. Έκτοτε έχει την ίδια μορφή, με μόνη διαφοροποίηση ορισμένες διαπλατύνσεις. Καμιά άλλη πρόσβαση στην Αθήνα δεν υπήρχε μέχρι το 1956, όταν κατασκευάστηκε η Λεωφόρος Καβάλας, η οποία συναντιέται με την Ιερά Οδό στο ύψος της [[Μονή Δαφνίου|Μονής Δαφνίου]].
| |||