Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Αύρα ΙΙ (υδροφόρο)»

Προσθήκη χαρακτηριστικών
μ (Robot: Changing Κατηγορία:Ελληνικά Υδροφόρα Πλοία)
(Προσθήκη χαρακτηριστικών)
| λεζάντα =
| παραγγελία =
| ναυπηγείο = Greenock (Σκωτία)
| έναρξη ναυπήγησης =
| καθέλκυση = [[1894]]
| έναρξη υπηρεσίας =1897
| παροπλισμός =1941
| δίδυμο =
| χρήση = οπλιταγωγό,Οπλιταγωγό υδροφόρο& Υδροφόρο
| κατάληξη =Αυτοβύθιση
| εκτόπισμα =600 τόνοι (αρχικά)
| μήκος =64 μέτρα
| πλάτος =8,9 μέτρα
| βύθισμα =
| πρόωση =
Πρώην ‘ΓΕΩΡΓΙΟΣ’ εταιρείας Χατζή Δαούτ. Πρώην ‘ΚΡΗΤΗ ΙΙ’.
 
Ναυπηγήθηκε το [[1894]] (Greenock). Λεία πολέμου . Συνελήφθη τον Μαϊο του [[1897]] κοντά στην [[Τένεδος|Τένεδο]] από το ατμόδρομο ‘ΠΗΝΕΙΟΣ’ και το Τορπιλοβόλο ‘14’ ενώ μετέφερε πυρομαχικά. Αρχικά χρησιμοποιήθηκε ως [[οπλιταγωγό]] με το όνομα ‘ΚΡΗΤΗ’. Μετονομάστηκε σε ‘ΑΥΡΑ ΙΙ’ τον Ιανουάριο του [[1915]] και μετετράπη σε υδροφόρο, χωρητικότητας 1200 τόνων, για την ύδρευση του Ναυστάθμου Σαλαμίνας από τον [[Πόρος|Πόρο]]. Το [[1918]] ανακαινίσθηκε. Χρησιμοποιήθηκε μέχρι το [[1940]] – [[1941]]. Στις [[22 Απριλίου]] 1941 αυτοπροσάραξε στον όρμο της Βουλιαγμένης εκεί βρέθηκε από τους Γερμανούς που την ανέλκυσαν και την χρησιμοποίησαν. Βυθίστηκε υπό Γερμανική σημαία πριν από την απελευθέρωση.
 
[[Κατηγορία:Ελληνικά υδροφόρα πλοία]]
120

επεξεργασίες