Porsche 993: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ αφαιρέθηκε η Κατηγορία:Μοντέλα αυτοκινήτων (με το HotCat) |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 1:
{{μορφοποίηση}}
{{Πηγές|25|12|2012}}
{{Πληροφορίες αυτοκινήτου
| image = [[Αρχείο:Blue Porsche Carrera 2 (993) fl.jpg|300px
| name = Porsche 911
| manufacturer = [[Porsche]]
| production = 1993 — 1998
| predecessor = [[Porsche 964]]
| successor = [[Porsche 996]]
| class = Σπορ αυτοκίνητο
| body_style =
| layout = Κινητήρας πίσω, πίσω κίνηση ή τετρακίνηση
| engine = 3
| transmission = 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο<br />4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο με tiptronic
| wheelbase = 2.272 χιλιοστά
| length = 4.245 χιλιοστά
Γραμμή 23 ⟶ 21 :
}}
Η '''Porsche 993'''
Η Porsche 993 ήταν σε εκδόσεις Carrera , Targa και Turbo που προσφέρονται. Όταν Carrera υπήρχε μια εναλλακτική λύση για την κίνηση στους πίσω τροχούς με κίνηση στους τέσσερις τροχούς μοντέλα της Carrera 4 και Carrera 4S . Το Turbo (από το 1995) αποφασίστηκε πρότυπο με τετρακίνηση.▼
▲Η Porsche 993 ήταν σε εκδόσεις Carrera
Μια από τις αλλαγές στο 993 πριν από πάνω από 911 είναι η εφαρμογή ενός [[κράμα]] πολλών βραχίονα πίσω ανάρτηση που συνδέονται με ένα υποπλαίσιο [[αλουμίνιο|αλουμινίου]]. Ο σχεδιασμός του προήλθε από το έργο 989
Το 993 ήταν η πρώτη γενιά των 911 να έχει ένα στάνταρ εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο,
▲Μια από τις αλλαγές στο 993 πριν από πάνω από 911 είναι η εφαρμογή ενός [[κράμα]] πολλών βραχίονα πίσω ανάρτηση που συνδέονται με ένα υποπλαίσιο [[αλουμίνιο|αλουμινίου]]. Ο σχεδιασμός του προήλθε από το έργο 989 , ένα τετράθυρο sedan το οποίο δεν πήγε ποτέ στην παραγωγή, και συνεχίστηκε αργότερα σε διάδοχο του 993, τον τύπο [[Porsche 996|996]] . Απαιτούσε τη διεύρυνση των πίσω θόλους των τροχών, που η ίδια βοήθησε τη σταθερότητα του 993 του. Αυτή η ανάρτηση βελτιώθηκε στις στροφές ικανότητες του 993, καθιστώντας πιο άμεση και πιο σταθερή και βοηθώντας να μειώσει την τάση για υπερστροφή αν γκαζιού κατά τη διάρκεια σκληρά στις στροφές, ένα χαρακτηριστικό των προηγούμενων 911. Μείωσε επίσης εσωτερικό θόρυβο και βελτιωμένη ποιότητα κύλισης.
▲Το 993 ήταν η πρώτη γενιά των 911 να έχει ένα στάνταρ εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ? προηγούμενα αυτοκίνητα, εκτός από την Porsche 959 , είχε 4 - ή 5-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων. Σε σχεδόν κάθε κατάσταση, ήταν δυνατό για να κρατήσει τον κινητήρα σε καλύτερη σειρά της ροπής πάνω από 4500 rpm. Οι Carrera / Carrera S μοντέλα / Cabriolet και Targa (2WD) ήταν διαθέσιμα με ένα " Tiptronic "4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων , για πρώτη φορά στην [[Porsche 964|964]]. Ξεκινώντας με το model year 1995, η Porsche προσφέρει το Tiptronic S με επιπλέον τιμόνι τοποθετημένα χειριστήρια και εκλεπτυσμένο λογισμικό για την ομαλότερη, πιο γρήγορα βάρδιες. Από την εισαγωγή του 993, το Tiptronic είναι σε θέση να αναγνωρίζει αναβάσεις και καταβάσεις.
Επιπλέον, το προαιρετικό 993 του όλα τροχούς σύστημα τελειοποιήθηκε πάνω από εκείνη του 964. Porsche έφυγε από την εγκατάσταση 964 που αποτελείται από τρία [[Διαφορικό οχημάτων|διαφορικά]] και αναθεώρησε το σύστημα με βάση τη διάταξη του από [[Porsche 959|959]] supercar, αντικαθιστώντας το κεντρικό διαφορικό με ένα παχύρρευστο σύζευξη μονάδα. Σε συνδυασμό με την ανάρτηση 993 είναι επανασχεδιασμένο και αναβαθμονομηθούν, το σύστημα αυτό βελτίωσε τα χαρακτηριστικά χειρισμού και εξακολουθεί να διατηρείται η σταθερότητα που προσφέρει η AWD, χωρίς να χρειάζεται να υποφέρουν συμβιβασμούς στην υποστροφή. Απλούστερη διάταξη του μείωσε επίσης το βάρος του συστήματος.▼
Άλλες βελτιώσεις περιλαμβάνουν ένα νέο dual-ροή καυσαερίων , μεγαλύτερα φρένα με διάτρητους δίσκους, και αναθεωρημένo τιμόνι .▼
▲Επιπλέον, το προαιρετικό 993 του όλα τροχούς σύστημα τελειοποιήθηκε πάνω από εκείνη του 964. Porsche έφυγε από την εγκατάσταση 964 που αποτελείται από τρία [[Διαφορικό οχημάτων|διαφορικά]] και αναθεώρησε το σύστημα με βάση τη διάταξη του από [[Porsche 959|959]] supercar, αντικαθιστώντας το κεντρικό διαφορικό με ένα παχύρρευστο σύζευξη μονάδα. Σε συνδυασμό με την ανάρτηση 993 είναι επανασχεδιασμένο και αναβαθμονομηθούν, το σύστημα αυτό βελτίωσε τα χαρακτηριστικά χειρισμού και εξακολουθεί να διατηρείται η σταθερότητα που προσφέρει η AWD, χωρίς να χρειάζεται να υποφέρουν συμβιβασμούς στην υποστροφή. Απλούστερη διάταξη του μείωσε επίσης το [[βάρος]] του συστήματος.
▲Άλλες βελτιώσεις περιλαμβάνουν ένα νέο dual-ροή καυσαερίων
{{Commonscat|Porsche 993}}
{{Μοντέλα Porsche}}
| |||