Armstrong Whitworth Whitley: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

[[Image:British WW2 medium bombers comparison.png|thumb|left|Σύγκριση των διαστάσεων των τριών δικινητήριων βομβαρδιστικών που διέθετε η [[RAF]] όταν ξέσπασε ο [[ΒΠΠ|Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος]]: το [[Handley Page Hampden]] (κίτρινο), το [[Vickers Wellington]] (μπλε) και το [[Armstrong Whitworth Whitley]] (ροζ)]]

Η πρώτη επιχειρησιακή μονάδα που παρέλαβε τον τύπο ήταν το [[Νο. 10 Σμήνος της RAF|Νο. 10 Σμήνος]], τον Μάρτιο του 1937, προς αντικατάσταση των [[διπλάνο|διπλάνων]] [[Handley Page Heyford]].<ref name="Mondey1994p18">{{Harvnb|Mondey|1994|p=18.}}</ref> Όταν ξέσπασε ο [[ΒΠΠ|Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος]], ήταν εξοπλισμένα με Whitley επτά Σμήνη, κυρίως με Mk III και Mk IV.<ref name="Mondey1994p18"/><ref name="Thetford1957p27">Thetford 1957, p. 27.</ref> Εκείνη την περίοδο είχε ξεκινήσει η ένταξη σε υπηρεσία των Mk V.<ref name="Mondey1994p18"/><ref name="Thetford1957p27" /> Μαζί με τα [[Handley Page Hampden]] και [[Vickers Wellington]], τα Whitley χρησιμοποιήθηκαν κατά κόρον στις αρχικές φάσεις της σύρραξης, επιχειρώντας μάλιστα ήδη από την πρώτη νύχτα του πολέμου με αποστολή την ρίψη προπαγανδιστικών φυλλαδίων πάνω από την Γερμανία.<ref name="Willingp22">Green and Swanborough ''Air Enthusiast'' 1979, p. 22.</ref> Εν αντιθέσει με τα πιο σύγχρονα Hampden και Wellington, τα Whitley χρησιμοποιήθηκαν εξ αρχής αποκλειστικά σε νυχτερινές αποστολές και έτσι δεν υπέστησαν τόσο μεγάλες απώλειες όσοι οι άλλοι δύο τύποι. Hampden και Whitley ανέλαβαν την πρώτη αεροπορική επίθεση σε γερμανικό έδαφος, συγκεκριμένα με στόχο την βάση [[υδροπλάνο|υδροπλάνων]] στο [[Χόρνουμ]] στη νήσο [[Συλτ]].<ref name="Crosby2007pp48-49"/> Whitley πραγματοποίησαν επίσης την πρώτη επίθεση σε ιταλικό έδαφος, την νύχτα 11/12 Ιουνίου 1940.<ref name="Willingp22"/>

[[File:Armstrong Whitworth Whitley prototype c1936.jpg|thumb|right|250px|ΈναΤο ένα εκ των δύο πρωτοτύπων]]

: Έκδοση με δύο αερόψυκτους αστεροειδείς κινητήρες [[Armstrong Siddeley Tiger]] των 795 &nbsp;hp. Κατασκευάστηκαν 34 μονάδες.

: Έκδοση με υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες Tiger VIII των 920 &nbsp;hp. Κατασκευάστηκαν 46 μονάδες.

: Έκδοση με υδρόψυκτους κινητήρες [[Rolls-Royce Merlin]] IV των 1030 &nbsp;hp και μεγαλύτερη ακτίνα δράσης. Κατασκευάστηκαν 33 μονάδες.

: Έκδοση με κινητήρες Merlin X των 1145 &nbsp;hp (επτά μονάδες).

: Η κύρια έκδοση παραγωγής κατά την διάρκεια του πολέμου. Βασίζονταν στο Mk IV αλλά είχε τροποποιημένους κάθετους σταθεροποιητές, σύστημα αποπάγωσης στο χείλος προσβολής και μηχανικά κινούμενους πυργίσκους πολυβόλων (ο καθένας με τέσσερα πολυβόλα των 7,7 &nbsp;mm).<ref name="Crosby2007pp48-49"/> Το πρώτο πραγματοποίησε την παρθενική του πτήση τον Δεκέμβριο του 1938, ενώ μέχρι την διακοπή της παραγωγής τον Ιούνιο του 1943 είχαν ολοκληρωθεί 1466.<ref name="Crosby2007pp48-49"/>

: [[Royal Air ForceRAF]]

: Αεροπορία του Στόλου ([[Fleet Air Arm]])