Audi Quattro: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

| predecessor = Κανένα

| successor = [[Audi S2]]

| class = Σπορ αυτοκίνητο

| body_style = 3-πορτο coupé

| layout = Κινητήρας μπροστά, τετρακίνηση

| engine = 2.1 L I5 10V turbo βενζίνης (1980-1987)<br />2.2 L I5 10V turbo βενζίνης (1987-1989)<br />2.2 L I5 20V turbo βενζίνης (1989-1991)

| transmission = 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο

| width = 1.723 χιλιοστά

| height = 1.344 χιλιοστά

| designer = [[Τζορτζέτο Τζουτζιάρο]]<br />Μάρτιν Σμιθ

}}

!align="center" valign=""|Διάταξη/αριθμός κυλίνδρων

!align="center" valign=""|Βαλβίδες

!align="center" valign=""|[[Ισχύς]] σε PS

!align="center" valign=""|[[Ροπή]] σε N·m

!align="center" valign=""|[[Επιτάχυνση]]<br />0-100 km/h

!align="center" valign=""|Χρονική περίοδος

|- bgcolor=#ffffff

|rowspan="3"|Σε σειρά/5

|rowspan="2"|10

|rowspan="2"|200 / 5.500 σ.α.λ.

|rowspan="2"|285 / 3.500 σ.α.λ.

|rowspan="2"|7,1 sec

!rowspan="2"|1.300

|[[1981]]-[[1987]]

|- bgcolor=#ffffff

|MB

|[[1987]]-[[1989]]

|- bgcolor=#ffffff

|309 / 1.950 σ.α.λ.

|6,3 sec

|1.380

|[[1989]]-[[1991]]

 

== Εμπορική πορεία ==

 

Οι πωλήσεις του quattro ξεκίνησαν στα τέλη του [[1980]]. Ήταν το πρώτο μοντέλο της Audi που διέθετε μόνιμη τετρακίνηση, καθώς και το πρώτο Audi που συνδύαζε τετρακίνηση και [[υπερτροφοδότηση]].

Αρχικά, το μοντέλο εφοδιαζόταν με 5-κύλινδρο, 10-βάλβιδο, υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα, με μονό [[εκκεντροφόρος|εκκεντροφόρο]], χωρητικότητας 2.144 cm³. Απέδιδε 200 [[Ισχύς|ίππους]] (147 [[Βατ|kW]]) και ροπή 285 N·m, προσφέροντας [[επιτάχυνση]] από στάση στα 100 χιλιόμετρα / ώρα σε 7,1 [[Δευτερόλεπτο|δευτερόλεπτα]] και τελική [[ταχύτητα]] 220 χιλιόμετρα / ώρα.

 

 

Οι πωλήσεις στην [[Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής|αμερικανική]] αγορά ξεκίνησαν το [[1983]]. Η αμερικανική έκδοση είχε κάποια διαφορετικά εξωτερικά χαρακτηριστικά σε σχέση με την ευρωπαϊκή έκδοση, όπως πιο ογκώδεις [[Προφυλακτήρας|προφυλακτήρες]]. Ο κινητήρας ήταν ο ίδιος με τα ευρωπαϊκά μοντέλα, ωστόσο είχε αλλαγές στον υπερτροφοδότη και την μονάδα ελέγχου του κινητήρα, με συνέπεια μειωμένη ισχύ σε σχέση με την ευρωπαϊκή έκδοση, λόγω των αυστηρότερων προδιαγραφών καυσαερίων στις ΗΠΑ. Συγκεκριμένα απέδιδε 162 ίππους (119 kW), που εξασφάλιζε [[επιτάχυνση]] 0 - 60 μίλια / ώρα (0 - 97 χιλιόμετρα / ώρα) σε 7,5 δευτερόλεπτα και τελική [[ταχύτητα]] 205 χιλιόμετρα / ώρα.

 

== Sport Quattro ==

 

Toν Μάρτιο του [[1983]] παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της [[Γενεύη|Γενεύης]] το '''Sport Quattro''', το οποίο βασιζόταν στο Quattro. Με αυτό το μοντέλο, η [[Audi]] θα έκανε την είσοδο της στο νεοσύστατο τότε [[Group B]]. Έως το [[1984]], το μοντέλο αυτό κατασκευάστηκε σε 200 αντίτυπα, σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIA. Ήταν κοντύτερο από το «στάνταρ» Quattro, χαρακτηριστικό που του έδωσε το παρατσούκλι '''«κοντό Quattro»''', ενώ επίσης ήταν ελαφρύτερο και ισχυρότερο. Επίσης εμφανισιακά, κυρίως στο μπροστινό μέρος, έφερε αρκετές αλλαγές.

|'''Ροπή:'''&nbsp; || align="center" | 330 N·m στις 4.500 στροφές/λεπτό

|----- bgcolor="#EEEEEE"

|----- bgcolor="#EEEEEE"

|----- bgcolor="#EEEEEE"

|'''Βάρος:'''&nbsp; || align="center" | 1.300 kg