Σιδηροδρομική γραμμή Πειραιά-Θεσσαλονίκης: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

καμία σύνοψη επεξεργασίας
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
}}
 
Η '''Σιδηροδρομική γραμμή Αθηνών - Θεσσαλονίκης''' είναι μια [[ελληνική]] υπεραστική σιδηροδρομική γραμμή που επιτρέπει σε κάποια σημεία υψηλές ταχύτητες που συνδέει το πολεοδομικό συγκρότημα της [[Αθήνα]]ς με την [[Θεσσαλονίκη]] και την υπόλοιπη βόρεια [[Ελλάδα]]. Είναι η πιο σημαντική σιδηροδρομική γραμμή ολόκληρης της [[Ελλάδα]]ς. Αποτελεί τμήμα του σιδηροδρομικού άξονα [[σιδηροδρομική γραμμή Πειραιά - Πλατέος|Πειραιά - Πλατέος]] από την [[Σιδηροδρομικός Σταθμός Αθήνας|Αθήνα]] εώς το [[Σιδηροδρομικός Σταθμός Πλατέος|Πλατύ]]. Ο βόρειος τερματικός της, είναι ο [[Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός Θεσσαλονίκης|νέος σιδηροδρομικός σταθμός Θεσσαλονίκης]], στον οποίο υπάρχουν ανταποκρίσεις προς τη [[δυτική Μακεδονία]], την [[ανατολική Μακεδονία και Θράκη]] αλλά και το εξωτερικό. Η γραμμή περνάει μέσα από τη [[Θήβα]] και τη [[Λάρισα]], και έχει διάφορες αταποκρίσεις σε άλλες ελληνικές πόλεις, όπως τη [[Χαλκίδα]], τη [[Λαμία]], το [[Βόλος|Βόλο]], την [[Καρδίτσα]], τα [[Τρίκαλα]], την [[Βέροια]] και την [[Έδεσσα]], μέσω διακλαδώσεων που χρησιμοποιούνται από άλλους υπεραστικούς σιδηροδρόμους, ή περιφερειακούς σιδηροδρόμους ή ακόμα και προαστιακούς σιδηροδρόμους. H διαδρομή καλύπτεται σε 5 ώρες και 30 λεπτά, αλλά όταν ολοκληρωθεί η [[Σιδηροδρομική γραμμή υψηλών ταχυτήτων Αθηνών - Θεσσαλονίκης|νέα γραμμή υψηλών ταχυτήτων]] από την Τιθορέα στον Δομοκό, θα διαρκεί μόνο 3,5 ώρες.
 
==Διαδρομή==
3.184

επεξεργασίες