Nissan GT-R: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
→‎Εξωτερικοί σύνδεσμοι: correct a link to 4troxoi site
Ετικέτες: Επεξεργασία από κινητό Διαδικτυακή επεξεργασία από κινητό
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 31:
Το GT-R εφοδιάζεται με [[Κινητήρας|κινητήρα]] V6 3.8 λίτρων, με διπλό τούρμπο, φτάνοντας τους 485 ίππους (η αρχική ισχύς ήταν 480 ίπποι). Η μετάδοση γίνεται μέσω ενός 6-τάχυτου ημιαυτόματου [[Κιβώτιο ταχυτήτων|κιβωτίου]] διπλού συμπλέκτη, σε συνδυασμό με ένα εξελιγμένο ηλεκτρονικό σύστημα τετρακίνησης με την ονομασία '''ATTESA-ETS''' ('''Advanced Total Traction Engineering System for All-Terrain - Electronic Torque Split''').
 
Η ισχύς μεταδίδεται κατά κανόνα στους πίσω τροχούς, στέλνοντας πάντως την ισχύ και στον μπροστινό άξονα όποτε υπάρχει ανάγκη. Το αυτοκίνητο [[Επιτάχυνση|επιταχύνει]] από τα 0 στα 100 χλμ/ώρα σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα και πετυχαίνει τελική [[ταχύτητα]] 310318 χλμ/ώρα. Ιδιαίτερο στοιχείο της σχεδίασης αποτελεί η τοποθέτηση του κιβωτίου ταχυτήτων στον πίσω εγκάρσιο άξονα, με τον κινητήρα να βρίσκεται εμπρός. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα να υπάρχουν δύο παράλληλοι διαμήκεις άξονες μετάδοσης της κίνησης.
[[Αρχείο:GT-R Multifunction Display.jpg|thumb|right|300px|Η βοηθητική οθόνη πολλαπλών λειτουργιών.]]
 
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/wiki/Nissan_GT-R"