Μάλμε: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Το 1434 μια νέα ακρόπολη κατασκευάστηκε στην παραλία νότια της πόλης. Αυτό το οχυρό, γνωστό σήμερα ως Malmöhus, δεν είχε πάρει την τρέχουσα εμφάνισή του μέχρι τα μέσα του 16ου αιώνα. Αρκετές άλλες οχυρώσεις κατασκευάστηκαν, καθιστώντας πιο οχυρωμένη πόλη Malmö της Σουηδίας, αλλά μόνο Malmöhus παραμένει.

 

 

Malmö το 1580: κάστρο του Malmö μπορεί να δει στο αριστερό άκρο, πύργος Sankt Petri Εκκλησίας στο κέντρο.

Με την αυγή του 18ου αιώνα Malmö είχε περίπου 2.300 κατοίκους. Ωστόσο, λόγω των πολέμων του Καρόλου ΧΙΙ της Σουηδίας (βασίλεψε 1697-1718) και στην βουβωνική επιδημία της πανώλης, ο πληθυσμός μειώθηκε σε 1.500 από το 1727. Ο πληθυσμός δεν αυξηθεί πολύ, μέχρι το σύγχρονο λιμάνι κατασκευάστηκε από τα τέλη του 18ου αιώνα. Η πόλη άρχισε να επεκτείνεται, και το 1800 είχε 38.054 κατοίκους.

 

Το 1840 Frans Henrik Kockum ίδρυσε το εργαστήριο από το οποίο το ναυπηγείο Kockums τελικά εξελίχθηκε ως ένα από τα μεγαλύτερα ναυπηγεία του κόσμου. Μεταξύ 1856 και 1864 η κύρια γραμμή Νότια χτίστηκε και επέτρεψε Malmö να γίνει ένα κέντρο παραγωγής, με μεγάλες κλωστοϋφαντουργίας και μηχανικές βιομηχανίες. Το 1870, το Malmö ξεπέρασε Νόρκεπινγκ να γίνει η τρίτη πιο πυκνοκατοικημένη πόλη της Σουηδίας, και από το 1900 Malmö ενίσχυσε τη θέση αυτή, με 60.000 κατοίκους. Malmö συνέχισε να αυξάνεται κατά το πρώτο μισό του 20ου αιώνα. Ο πληθυσμός είχε αυξηθεί γρήγορα σε 100.000 μέχρι το 1915 και σε 200.000 από το 1952. Μέχρι το 1971, το Malmö έφθασε 265.000 κατοίκους, αλλά αυτό ήταν το αποκορύφωμα που θα σταθεί για περισσότερο από 30 χρόνια. [Παραπομπή που απαιτείται]

 

Μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 1970, η Σουηδία αντιμετώπισε την ύφεση που έπληξε τον τομέα των βιομηχανικών ιδιαίτερα σκληρά? ναυπηγεία και βιομηχανίες μεταποίησης που υπέστη, η οποία οδήγησε στην υψηλή ανεργία σε πολλές πόλεις της Scania. Kockums ναυπηγείο είχε γίνει σύμβολο του Malmö ως μεγαλύτερος εργοδότης της και, όταν ναυπηγική βιομηχανία σταμάτησε το 1986, η εμπιστοσύνη στο μέλλον του Malmö έπεσε κατακόρυφα μεταξύ των πολιτικών και του κοινού. Επιπλέον, πολλές οικογένειες της μεσαίας τάξης μετακόμισε σε μία οικογένεια σπίτια στην γύρω δήμους, όπως Vellinge Δήμος, Lomma Δήμου και Staffanstorp Δήμου, το οποίο οι ίδιοι προφίλ και τα προάστια της ανώτερης μεσαίας τάξης. Μέχρι το 1985, το Malmö είχε χάσει 35.000 κατοίκους και ήταν κάτω σε 229.000.

 

Οι σουηδικές οικονομικές κρίσεις της δεκαετίας του 1990 επιδεινώθηκε πτώση Μάλμε ως μια βιομηχανική πόλη? μεταξύ του 1990 και του 1995 Μάλμε έχασε περίπου 27.000 θέσεις εργασίας και η οικονομία της ήταν σοβαρά τεταμένες. Ωστόσο, από το 1994 υπό την ηγεσία του τότε δημάρχου Ilmar Reepalu, η πόλη του Malmö άρχισε να δημιουργεί μια νέα οικονομία ως κέντρο πολιτισμού και γνώσης. Malmö πιάσει πάτο το 1995, αλλά την ίδια χρονιά σηματοδότησε την έναρξη της μαζικής Øresund Γέφυρα οδικών, σιδηροδρομικών και της σήραγγας του έργου, τη σύνδεσή του με την Κοπεγχάγη και στις σιδηροδρομικές γραμμές της Ευρώπης. Το νέο Πανεπιστήμιο Malmö άνοιξαν το 1998 για την πρώην αποβάθρα Kockums ». Περαιτέρω αναδιαμόρφωση της πλέον εγκαταλελειμμένα νοτιοδυτικό λιμάνι ακολούθησε? μια αρχιτεκτονική της πόλης έκθεση (Bo01) πραγματοποιήθηκε στην περιοχή το 2001, και τα κτίρια και τις βίλες του αποτελούν τον πυρήνα μιας νέας συνοικίας της πόλης. Σχεδιασμένο με ελκυστική θέα θάλασσα, επρόκειτο να είναι και υπήρξε επιτυχία στην προσέλκυση της αστικής μεσαίας τάξης.

 

Από το 1974 η Kockums γερανός ήταν ένα ορόσημο στο Malmö και ένα σύμβολο της μεταποιητικής βιομηχανίας της πόλης, αλλά το 2002 είχε αποσυναρμολογηθεί και μετακόμισε στη Νότια Κορέα. Το 2005, το Malmö πήρε ένα νέο ορόσημο με την ολοκλήρωση της στροφής του κορμού, το ψηλότερο ουρανοξύστη στη Σκανδιναβία. Παρά το γεγονός ότι ο μετασχηματισμός από μια πόλη με την οικονομική της βάση στον τομέα της μεταποίησης έχει επιστρέψει στην ανάπτυξη το Malmö, τα νέα επαγγέλματα έχουν επωφεληθεί σε μεγάλο βαθμό τη μεσαία και ανώτερα στρώματα. Ενώ το κέντρο της πόλης γίνεται gentrified και η ανώτερη μεσαία τάξη, έχουν εγκατασταθεί το δυτικό λιμάνι, ελάχιστα πράγματα έχουν αλλάξει για τους κατοίκους των περιοχών του προγράμματος Million? Malmö παραμένει μια πόλη με απότομη κοινωνικές ανισότητες και υψηλή ανεργία.

 

File:Jorchr-Malmö rådhus.jpg|Η Παλιά πόλη του Μάλμε

File:Malmö stadsteater 2.jpg|Η όπερα του Μάλμε

File:Malmö synagoga 2.jpg

File:Swedbank stadion 29 june 2009.jpg