Χύτρα ταχύτητας: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

 

==Ιστορικό==

 

Κατά την [[αρχαιότητα]] στην παρασκευή του φαγητού ο μάγειρας έκλεινε το μαγειρικό του σκεύος με [[ζυμάρι]] γύρω από το [[καπάκι]] ούτως ώστε να μειωθεί ο χρόνος μαγειρέματος. Η πρώτη χύτρα ταχύτητας που μοιαζει με την σημερινή της μορφή εμφανίζεται στην [[Αξιούπολη]] του [[Κιλκίς]] και έχει ηλικα 2.700 χρονών. Η τότε ονομασία της ειναι [[πύραυνος]] και το [[υλικό]] της ειναι ο [[πυλος]]. Η [[τεχνογνωσία]] της εποχής, επιτρέπει με ένα [[αγγείο]] [[κυκλικό]] με [[επίπεδη]] [[βάση]] και [[περιμετρική]] [[ποδιά]], με [[οπές]] στο [[ύψος]] του [[χείλους]], να προετοιμάζεται η καθημερινή [[διατροφή]].

 

 

Η πρώτη χύτρα ταχύτητας εμφανίζεται περίπου το 1680 στην [[Γαλλία]] από τον [[Denis Papin]] ο οποίος ήταν [[φυσικός]]. Στην αρχική της κατασκευή η χύτρα ταχύτητας ήταν επικίνδυνη λόγω αυξημένης πίεσης.Με τα χρόνια πρόσθεσε μια [[βαλβίδα ασφαλείας]] κι έτσι κατασκευάστηκε η πρώτη χύτρα για τον [[Βασιλιάς Κάρολος Β'|Βασιλιά Κάρολο Β']]. Το 1915 πήρε το επίσημο σχήμα της και την ονομασία της, ως χύτρα ταχύτητας και το 1925 πουλήθηκαν τα πρώτα κομμάτια στην [[Γερμανία]]. Οι πρώτες [[βιομηχανική|βιομηχανικές]] χύτρες ταχύτητας εμφανίστηκαν περίπου το 1939 στην [[Νέα Υόρκη]].