Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Ιππόδαμος ο Μιλήσιος»

μ
διόρθωση με τη χρήση AWB
μ
μ (διόρθωση με τη χρήση AWB)
Ο '''Ιππόδαμος ο Μιλήσιος''' ήταν [[Αρχαία Ελλάδα|αρχαίος Έλληνας]] [[αρχιτέκτονας]], [[πολεοδόμος]], [[φυσικός]], [[μαθηματικός]], [[μετεωρολόγος]] και [[φιλόσοφος]], θεωρούμενος και ως ο «πατέρας της [[πολεοδομία|πολεοδομίας]]ς». Ο Ιππόδαμος, έζησε τον [[5ος αιώνας π.Χ.|5ο αιώνα π.Χ.]], στην ακμή δηλαδή της [[κλασική εποχή|κλασσικής εποχής]]. Εκπόνησε σχέδια ελληνικών αποικιών που είχαν τάξη και κανονικότητα, σε αντίθεση με τον συγκεχυμένο τρόπο με τον οποίο αναπτύσσονταν οι πόλεις μέχρι εκείνη την εποχή, ακόμα και η [[Αρχαία Αθήνα|Αθήνα]]. Θεωρείται επίσης ο εισηγητής της ιδέας ότι ένα σχέδιο πόλεως μπορεί να ενσωματώνει μια λογική κοινωνική διάταξη.
 
Τον Ιππόδαμο αναφέρουν στα έργα τους οι [[Αριστοτέλης]], [[Στοβαίος]], [[Στράβων]], [[Ησύχιος]], [[Φώτιος]] και [[Θεανώ η Θουρία|Θεανώ]]. Οι Φώτιος και ο Ησύχιος τον μνημονεύουν ως μετεωρολόγο. Η [[Θεανώ η Θουρία]] του αφιέρωσε το βιβλίο της «Περί Αρετής». Σύμφωνα με τον Αριστοτέλη (στα ''[[Πολιτικά]]''), ο Ιππόδαμος ήταν ο πρωτοπόρος της πολεοδομίας και σχεδίασε μία «ιδανική πόλη» για 10.000 πολίτες διαιρεμένους σε τρεις τάξεις (στρατιώτες, τεχνίτες και αγρότες), με τη γη χωρισμένη επίσης σε τρεις κατηγορίες (ιερή, δημόσια και ιδιωτική). Κατά τον Αριστοτέλη επίσης του άρεσε να τραβάει την προσοχή: ''«Ορισμένοι τον θεωρούσαν υπερβολικό, με τα μακριά μαλλιά του, τον ακριβό του στολισμό και την ίδια φθηνή και ζεστή ενδυμασία που φορούσε χειμώνα-καλοκαίρι»''.
 
== Η ζωή του ==
Ο Ιππόδαμος γεννήθηκε το [[498 π.Χ.]] στη Μίλητο και πέθανε το [[408 π.Χ.]] και ήταν γιος του Ευρυφώντος. Σπούδασε αρχιτεκτονική και [[αστρονομία]]. Ειναι ο πρώτος που συνέλαβε «την πόλεων διαίρεσιν», δηλαδή την αναγκαιοτητα πολεοδομικού σχεδίου. Αναφέρεται συχνά ως δημιουργός του διάσημου σχεδίου της Μιλήτου. Ωστόσο, είναι πιθανό να παρακολούθησε απλώς τα έργα και ίσως εργάστηκε σε αυτά ως μαθητευόμενος αρχιτέκτων το [[479 π.Χ.]] που ξανακτίσθηκε η Μίλητος.<br />
 
Το 460 π.Χ., όταν είχε ήδη γίνει γνωστός, ο [[Περικλής]] του ανέθεσε την εκπόνηση της πολεοδομικής μελέτης του Πειραιά και την επίβλεψη της κατασκευής. Το 444 π.Χ ακολούθησε την αποστολή αποικισμού των Θουρίων στη Κάτω Ιταλία και εκπόνησε τη ρυμοτομική μελέτη της πόλης<ref>Nicholas Cahill, Household and City Organization at Olynthus: «οι Ησύχιος και Φώτιος αναφέρουν ότι μετοίκισε στους Θούριους.Ο Διόδωρος, ωστόσο δεν αναφέρει τον Ιππόδαμο στην περιγραφή του για την ίδρυσης και σχεδιασμό των Θούριων»</ref>. Στη συνέχεια έζησε επί χρόνια στην Αθήνα.
 
== Το «Ιπποδάμειο Σύστημα» ==
Τα πρώτα ορθογωνικά σχέδια πόλεων χρονολογούνται από τις αρχές της δεύτερης χιλιετίας π.Χ., στους οικισμούς της [[Ινδία|Ινδίας]]ς, της [[Αίγυπτος|Αιγύπτου]] και της [[Μεσοποταμία|Μεσοποταμίας]]ς. Ωστόσο ο κάναβος ως ουσιαστικό εργαλείο οργάνωσης μιας νέας πόλης αποκρυσταλλώθηκε με τον πιο ολοκληρωμένο τρόπο στις πόλεις των ακτών της Ιωνίας μεταξύ του [[7ος αιώνας π.Χ.|7ου]] και [[5ος αιώνας π.Χ.|5ου αιώνα π.Χ.]]
 
Το σύστημα ρυμοτομίας του Ιππόδαμου εφαρμόστηκε αργότερα και σε άλλες πόλεις, όπως απέδειξαν ανασκαφές στις [[Κασσώπη]], [[Πριήνη]], [[Όλυνθος Χαλκιδικής|Όλυνθος]] [[Μεσσήνη]] και [[Αλεξάνδρεια]]. Η αγορά της [[Αίγειρας]] ειναι οργανωμένη σύμφωνα με το ιπποδάμειο σύστημα, με προσανατολισμό Β. - Ν. Το σύστημα αυτό βασιζόταν στη χάραξη παράλληλων δρόμων, που τέμνονται κάθετα, ώστε να δημιουργούνται οικοδομικά τετράγωνα και κανονικές πλατείες και ονομάστηκε '''Ιπποδάμειος νέμησις'''<ref>Η λέξη [[νέμησις]] προέρχεται από το ρήμα νέμω: διαιρώ, διανέμω</ref>. Τα οικοδομικά τετράγωνα είχαν χαραχθεί με ακρίβεια και χωρίστηκαν σε οικόπεδα ίσου εμβαδού. Οι δρόμοι ήταν ευθύγραμμοι και ευρείς και οι πλατείες ευρύχωρες. Οι θέσεις των διοικητικών κτιρίων, των ναών και των κατοικιών ήταν καθορισμένες με ακρίβεια. Για να εξασφαλίσει την υγιεινή λειτουργία των πόλεων ο Ιππόδαμος σχεδίαζε την υδροδότησή τους, φρόντιζε να εφοδιάζονται με άφθονο νερό και τις προσανατόλιζε έτσι ώστε οι κατοικίες να έχουν ήλιο το χειμώνα και δροσιά το καλοκαίρι. Πρόβλεψε κλίσεις στους δρόμους για την απομάκρυνση των νερών της βροχής. Τοποθετούσε τους ναούς και τα δημόσια κτίρια σε περίβλεπτες και οχυρές θέσεις, ώστε να εξυπηρετείται η λειτουργικότητα και να εξασφαλίζεται η άμυνά τους.
502

επεξεργασίες