Σκαθάρι (αυτοκίνητο): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 5:
| aka = Σκαραβαίος<br />Κατσαριδάκι<br />Χελώνα
| production = Αύγουστος 1938 — Ιούλιος 2003
| predecessor =
| successor = [[Volkswagen Golf]]<br />[[Volkswagen Jetta]]<br />[[Volkswagen New Beetle]]<br />[[Volkswagen Beetle (2011)|Volkswagen Beetle (A5)]]<br />Volkswagen Gol (στη [[Βραζιλία]])
| class = Μικρομεσαίο οικονομικό αυτοκίνητο
Γραμμή 27:
Το αρχικό Σκαθάρι του [[1938]], ανήκει σε έναν πολύ μικρό κατάλογο οχημάτων που λανσαρίστηκαν λίγο πριν ή μετά τον [[Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος|Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο]] και που παρέμειναν ανταγωνιστικά για πολλές δεκαετίες, όπως ήταν επίσης και το [[Citroën 2CV]], το [[Mini (1959)|Mini]], το [[Fiat 500 (1957)|Fiat 500]], το Jeep και η σειρά Land Rover. Επίσης, αν και το βασικό εξωτερικό ντιζάιν του κλασικού Σκαραβαίου δεν γνώρισε σημαντικές μεταβολές, συνολικά το μοντέλο σε όλη τη διάρκεια της παραγωγής του υπέστη 78.000 βελτιωτικές αλλαγές και παρεμβάσεις.<ref>Barber, Chris (2003). Birth of the Beetle: the development of the Volkswagen by Ferdinand Porsche. Haynes Publishing. ISBN 1-85960-959-7.</ref>
To Σκαθάρι κατέλαβε την 4-η θέση σε σχετική ψηφοφορία για το Αυτοκίνητο του Αιώνα, τον Δεκέμβριο του [[1999]], πίσω από το [[Ford Model T]], το [[Mini (1959)|κλασικό Mini]] του [[1959]] και το [[Citroën DS]] (το γνωστό στην [[Ελλάδα]] ως «βάτραχος»).<ref name="nytimes">{{cite news |title=This Just In: Model T Gets Award |first=James G. |last=Cobb |url= http://query.nytimes.com/gst/fullpage.html?res=9E02E1DF1439F937A15751C1A96F958260 |newspaper=[[The New York Times]] |date=December 24, 1999}}</ref>
== Ονομασίες ==
| |||