Γερμανικοί Σιδηρόδρομοι: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Hansi667 (συζήτηση | συνεισφορές)
Μπήκαν νέες παραπομπές. Οι προσπάθειες ιδιωτικοποίησης ξεκίνησαν το 2008, αλλά ακόμη δεν έχουν προχωρήσει.
Γραμμή 17:
}}
[[Αρχείο:Bahn-Streckenkarte_Deutschland-06-2010.png|thumb|Το σιδηροδρομικό δίκτυο της Γερμανίας]]
Οι '''Γερμανικοί Σιδηρόδρομοι''' ([[Γερμανικά]]: Deutsche Bahn ) είναι η μεγαλύτερη και πρώην κρατική [[Σιδηρόδρομος|σιδηροδρομική]] εταιρεία της [[Γερμανία|Γερμανίας]]. Σήμερα το Ομοσπονδιακό κράτος της Γερμανίας είναι ο βασικότεροςμοναδικός μέτοχός του.<ref>[{{cite web |title=Germany quietly shelves idea of Deutsche Bahn privatisation|author= Reuters|url=http://www.deutschebahnreuters.com/enarticle/groupgermany-privatisation-deutsche-bahn-idUSL6N0T94E320141119 |accessdate=9 Φεβρουαρίου 2016}}</ref><ref>{{cite web |title=Deutsche Bahn Group:weighs Supervisorypartial Boardprivatization of DeutscheDB BahnSchenker AG]logistics unit|author=joc.com |url=http://www.joc.com/international-logistics/logistics-providers/db-schenker/deutsche-bahn-weighs-partial-privatization-db-schenker-logistics-unit_20150728.html |accessdate=9 Φεβρουαρίου 2016}}</ref>. Δημιουργήθηκε το [[1994]] από τη συνένωση των [[Deutsche Bundesbahn]] και την [[Deutsche Reichsbahn]]. Έδρα της εταιρείας είναι επίσημα το [[Βερολίνο]], ωστόσο η διαχείριση της εταιρείας τοποθετείται στη [[Φραγκφούρτη]]. Προϊόντα της εταιρίας αποτελούν τα [[InterCity Express]] (Τραίνα υψηλής ταχύτητας), τα InterCity/EuroCity, τα RegionalExpress, ο S-Bahn (Προαστιακός) και οι εταιρείες φορτωτικής DB Cargo/Schenker. Το σιδηροδρομικό δίκτυο είναι επίσης ιδιοκτησία της εταιρείας.
 
==Ιστορία==