Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2009): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Francois-Pier (συζήτηση | συνεισφορές)
Προσθήκη εικόνας
Francois-Pier (συζήτηση | συνεισφορές)
Προσθήκη ενότητας
Γραμμή 8:
|}
[[Εικόνα:Button.Spain.09.crop.jpg|right|200px|thumb|Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2009 [[Τζένσον Μπάτον]] (Βαρκελώνη, 10 Μαΐου 2009)]]
Το '''Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 του 2009''' ήταν το 60ο πρωτάθλημα της [[Φόρμουλα 1]] που διοργάνωσε η FIA ([[Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου]]). Ο πρώτος αγώνας ήταν αυτός της [[Αυστραλία]]ς, την 29η Μαρτίου 2009 στη [[Μελβούρνη]], και το πρωτάθλημα ολοκληρώθηκε την 1η Νοεμβρίου στο [[Άμπου Ντάμπι]], με αγώνα σε μία νέα πίστα (Yas Marina Circuit). Συνολικά διεξήχθησαν 17 αγώνες και έλαβαν μέρος 10 ομάδες. Παγκόσμιος πρωταθλητής αναδείχθηκε ο Βρετανός [[Τζένσον Μπάτον]], ενώ το πρωτάθλημα κατασκευαστών κατάκτησε η ομάδα της Brawn GP F1 Team.<!--Renault R29 Jerez Feb 2009 3699a.jpg-->
 
== Αλλαγές στους κανονισμούς ==
Γραμμή 177:
(1): Μετά το Γκραν Πρι της Ουγγαρίας, η Φερράρι αποφάσισε ότι ο [[Μίχαελ Σουμάχερ]] πρόκειται να αντικαταστήσει τον Βραζιλιάνο Φελίπε Μάσα, μετά τον σοβαρό τραυματισμό του τελευταίου.<ref>{{cite web |title=Ο Μίχαελ Σουμάχερ επιστρέφει στη Φόρμουλα Ένα |date=29 Ιουλίου 2009 |publisher=in.gr |url=http://www.in.gr/sports/article.asp?lngEntityID=1037979&lngDtrID=1600 |accessdate=3 Σεπτεμβρίου 2009}}</ref> Όμως ένας τραυματισμός του Μίχαελ Σουμάχερ στις αρχές του έτους και οι πόνοι που ένιωθε στον αυχένα κατά την διάρκεια των δοκιμών για την επιστροφή του, δεν του επέτρεψαν να λάβει μέρος, έτσι πήρε τη θέση του ο Ιταλός Λούκα Μπαντοέρ. Δύο αγώνες αργότερα όμως, ο Μπαντοέρ απογοήτευσε με τις επιδόσεις του, οπότε αντικαταστάθηκε από τον Τζιανκάρλο Φιζικέλα.<ref>{{cite web |title=Ο Φιζικέλα στη θέση του Μάσα ως το τέλος της σαιζόν |date=03 Σεπτεμβρίου 2009 |publisher=in.gr |url=http://www.in.gr/sports/article.asp?lngEntityID=1048941&lngDtrID=246 |accessdate=3 Σεπτεμβρίου 2009}}</ref>
 
(2): Μετά το Ουγγρικό Γκραν Πρι της Ουγγαρίας, η Ρενώ αντικατέστησε τον Νέλσον Πικέ με τον Ρομαίν Γκροζάν που μέχρι τότε δοκιμαστήήταν της, Ρομαίνδοκιμαστής Γκροζάντης. ΟΤότε, ο Πικέ τότε αποκάλυψε, ότι παλαιότερα είχε εξαναγκασθεί σε [[Σκάνδαλο Κρασγκέιτ|εσκεμμένο ατύχημα]] από τα στελέχη της ομάδας.
 
[[Αρχείο:Kamui Kobayashi 2009 Japan 1st Free Practice.jpg|200px|μικρογραφία|δεξιά|Ο Καμούι Κομπαγιάσι στην Τογιότα]]
Γραμμή 184:
(4): Τον Ιούλιο του 2009, μετά το Γκραν Πρι Γερμανίας, ο Ισπανός Χάιμε Αλγκερσουάρι αντικατέστησε τον Γάλλο Σεμπαστιάν Μπουρντέ, στην ομάδα της Toro Rosso.<ref>{{cite web |title=Ο Αλγκερσουάρι θα τρέξει στην Ουγγαρία για λογαριασμό της Toro Rosso |date=20 Ιουλίου 2009 |publisher=in.gr |url=http://www.in.gr/sports/article.asp?lngEntityID=1034789&lngDtrID=246}}</ref>
 
(5): Μετά την μεταγραφή του Φιζικέλα στη Φερράρι, για τα πέντε τελευταία γκραν πρι, η Force India τον αντικατέστησε με τον δοκιμαστή της, Βιταντόνιο Λιούτζι.
 
== Αγώνες ==
ΤοΓια το 2009 υπάρχουνπρογραμματίστηκαν 17 αγώνες. Σε σχέση με το 2008 δεν υπάρχουνθα οιδιεξαχθούν αγώνεςτα τουΓκραν [[Γαλλία|Γαλλικού]]Πρι της Γαλλίας και του [[Καναδάς|Καναδικού]] γκραν πριΚαναδά, ενώ με την είσοδο του Γκραν Πρι Άμπου Ντάμπι για πρώτη φορά θα διεξαχθεί αγώνας της Φόρμουλα 1 στα [[Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα]].<ref>[{{cite web |title=Οι αλλαγές στις πίστες της νέας σαιζόν |publisher=contra.gr |url=http://www.contra.gr/Motorsport/World/Formula1/234475.html contra.gr]: "Οι αλλαγές στις πίστες της νέας σαιζόν".}}</ref>
 
=== ΝικητέςΠρόγραμμα ανα Αγώνααγώνων ===
[[Αρχείο:Circuit Yas-Island.svg|300px|μικρογραφία|δεξιά|Η νέα πίστα στο Άμπου Ντάμπι]]
{| class="wikitable" style="font-size: 85%"
|-
Γραμμή 195 ⟶ 196 :
! Γκραν Πρι
! Πίστα
! Ημερομηνία
|-
! 1
| {{Flagicon|Australia}} Γκραν Πρι Αυστραλίας
| Melbourne Grand Prix Circuit ([[Μελβούρνη]])
| 29 Μαρτίου
|-
! 2
| {{flagicon|Malaysia}} Γκραν Πρι Μαλαισίας
| Sepang International Circuit ([[Κουάλα Λουμπούρ]])
| 5 Απριλίου
|-
! 3
| {{flagicon|China}} Γκραν Πρι Κίνας
| Shanghai International Circuit ([[Σανγκάη]])
| 19 Απριλίου
|-
! 4
| {{flagicon|Bahrain}} Γκραν Πρι Μπαχρέιν
| Bahrain International Circuit ([[Μανάμα]])
| 26 Απριλίου
|-
! 5
| {{flagicon|Spain}} Γκραν Πρι Ισπανίας
| Circuit de Catalunya ([[Βαρκελόνη]])
| 10 Μαΐου
|-
! 6
| {{flagicon|Monaco}} Γκραν Πρι Μονακό
| Circuit de Monaco ([[Μοντεκάρλο]])
| 24 Μαΐου
|-
! 7
| {{flagicon|Turkey}} Γκραν Πρι Τουρκίας
| Istanbul Park ([[Κωνσταντινούπολη]])
| 7 Ιουνίου
|-
! 8
| {{flagicon|UK}} Γκραν Πρι Μεγάλης Βρετανίας
| Silverstone Circuit ([[Σίλβερστοουν]])
| 21 Ιουνίου
|-
! 9
| {{flagicon|Germany}} Γκραν Πρι Γερμανίας
| Nürburgring ([[Νύρμπουργκρινγκ]])
| 12 Ιουλίου
|-
! 10
| {{flagicon|Hungary}} Γκραν Πρι Ουγγαρίας
| Hungaroring ([[Βουδαπέστη]])
| 26 Ιουλίου
|-
! 11
| {{flagicon|Europe}} Γκραν Πρι Ευρώπης
| Valencia Street Circuit ([[Βαλένθια]])
| 23 Αυγούστου
|-
! 12
| {{flagicon|Belgium}} Γκραν Πρι Βελγίου
| Circuit de Spa-Francorchamps ([[Σπα]])
| 30 Αυγούστου
|-
! 13
| {{flagicon|Italy}} Γκραν Πρι Ιταλίας
| Autodromo Nazionale Monza ([[Μόντσα]])
| 13 Σεπτεμβρίου
|-
! 14
| {{flagicon|Singapore}} Γκραν Πρι Σιγκαπούρης
| Marina Bay Street Circuit ([[Σιγκαπούρη]])
| 27 Σεπτεμβρίου
|-
! 15
| {{flagicon|Japan}} Γκραν Πρι Ιαπωνίας
| Suzuka Circuit ([[Σουζούκα]])
| 4 Οκτωβρίου
|-
! 16
| {{flagicon|Brazil}} Γκραν Πρι Βραζιλίας
| Autódromo José Carlos Pace ([[Σάο Πάολο]])
| 18 Οκτωβρίου
|-
! 17
| {{flagicon|United Arab Emirates}} Γκραν Πρι Άμπου Ντάμπι
| Yas Marina Circuit ([[Άμπου Ντάμπι]])
| 1 Νοεμβρίου
|}
 
=== Νικητές ανα Αγώνα ===
{| class="wikitable" style="font-size: 85%"
|-
! Γύρος
! Γκραν Πρι
! Pole position
! Ταχύτερος Γύρος
Γραμμή 202 ⟶ 296 :
! 1
| {{Flagicon|Australia}} Γκραν Πρι Αυστραλίας
| Melbourne Grand Prix Circuit ([[Μελβούρνη]])
| {{flagicon|UK}} Τζένσον Μπάτον
| {{flagicon|Germany}} Νίκο Ρόζμπεργκ
Γραμμή 210 ⟶ 303 :
! 2
| {{flagicon|Malaysia}} Γκραν Πρι Μαλαισίας
| Sepang International Circuit ([[Κουάλα Λουμπούρ]])
| {{Flagicon|UK}} Τζένσον Μπάτον
| {{Flagicon|UK}} Τζένσον Μπάτον
| {{Flagicon|UK}} Τζένσον Μπάτον
| {{Flagicon|UK}} Brawn GP - Mercedes
|-
! 3
| {{flagicon|China}} Γκραν Πρι Κίνας
| Shanghai International Circuit ([[Σανγκάη]])
| {{Flagicon|Germany}} Σεμπάστιαν Φέτελ
| {{Flagicon|Brazil}} Ρούμπενς Μπαρικέλο
| {{Flagicon|Germany}} Σεμπάστιαν Φέτελ
| {{Flagicon|Austria}} Red Bull Racing-Renault
|-
! 4
| {{flagicon|Bahrain}} Γκραν Πρι Μπαχρέιν
| Bahrain International Circuit ([[Μανάμα]])
| {{Flagicon|Italy}} Γιάρνο Τρούλι
| {{Flagicon|Italy}} Γιάρνο Τρούλι
Γραμμή 233 ⟶ 323 :
|-
! 5
| {{flagicon|Spain}} Γκραν Πρι Ισπανίας
| Circuit de Catalunya ([[Βαρκελόνη]])
| {{flagicon|UK}} Τζένσον Μπάτον
| {{Flagicon|Brazil}} Ρούμπενς Μπαρικέλο
Γραμμή 241 ⟶ 330 :
|-
! 6
| {{flagicon|Monaco}} Γκραν Πρι Μονακό
| Circuit de Monaco ([[Μοντεκάρλο]])
| {{flagicon|UK}} Τζένσον Μπάτον
| {{flagicon|Brazil}} Φελίπε Μάσα
Γραμμή 250 ⟶ 338 :
! 7
| {{flagicon|Turkey}} Γκραν Πρι Τουρκίας
| Istanbul Park ([[Κωνσταντινούπολη]])
| {{Flagicon|Germany}} Σεμπάστιαν Φέτελ
| {{flagicon|UK}} Τζένσον Μπάτον
Γραμμή 258 ⟶ 345 :
! 8
| {{flagicon|UK}} Γκραν Πρι Μεγάλης Βρετανίας
| Silverstone Circuit ([[Σίλβερστοουν]])
| {{Flagicon|Germany}} Σεμπάστιαν Φέτελ
| {{Flagicon|Germany}} Σεμπάστιαν Φέτελ
| {{Flagicon|Germany}} Σεμπάστιαν Φέτελ
| {{Flagicon|Austria}} Red Bull Racing-Renault
|-
! 9
| {{flagicon|Germany}} Γκραν Πρι Γερμανίας
| Nürburgring (Νύρμπουργκρινγ)
| {{flagicon|Australia}} Μαρκ Ουέμπερ
| {{flagicon|Spain}} Φερνάντο Αλόνσο
| {{flagicon|Australia}} Μαρκ Ουέμπερ
| {{Flagicon|Austria}} Red Bull Racing-Renault
|-
! 10
| {{flagicon|Hungary}} Γκραν Πρι Ουγγαρίας
| Hungaroring ([[Βουδαπέστη]])
| {{flagicon|Spain}} Φερνάντο Αλόνσο
| {{flagicon|Australia}} Μαρκ Ουέμπερ
Γραμμή 281 ⟶ 365 :
|-
! 11
| {{flagicon|Europe}} Γκραν Πρι Ευρώπης
| Valencia Street Circuit ([[Βαλένθια]])
| {{flagicon|UK}} Λιούις Χάμιλτον
| {{flagicon|Germany}} Τίμο Γκλοκ
Γραμμή 290 ⟶ 373 :
! 12
| {{flagicon|Belgium}} Γκραν Πρι Βελγίου
| Circuit de Spa-Francorchamps ([[Σπα]])
| {{flagicon|Italy}} Τζιανκάρλο Φιζικέλα
| {{flagicon|Germany}} Σεμπάστιαν Φέτελ
| {{flagicon|Finland}} Κίμι Ραικόνεν
| {{flagicon|Italy}} ΦεράριScuderia Ferrari
|-
! 13
| {{flagicon|Italy}} Γκραν Πρι Ιταλίας
| Autodromo Nazionale Monza ([[Μόντσα]])
| {{flagicon|UK}} Λιούις Χάμιλτον
| {{flagicon|Germany}} Άντριαν Σούτιλ
Γραμμή 306 ⟶ 387 :
! 14
| {{flagicon|Singapore}} Γκραν Πρι Σιγκαπούρης
| Marina Bay Street Circuit ([[Σιγκαπούρη]])
| {{flagicon|UK}} Λιούις Χάμιλτον
| {{flagicon|Spain}} Φερνάντο Αλόνσο
Γραμμή 313 ⟶ 393 :
|-
! 15
| {{flagicon|Japan}} Γκραν Πρι Ιαπωνίας
| Suzuka Circuit ([[Σουζούκα]])
| {{Flagicon|Germany}} Σεμπάστιαν Φέτελ
| {{flagicon|Australia}} Μαρκ Ουέμπερ
| {{Flagicon|Germany}} Σεμπάστιαν Φέτελ
| {{Flagicon|Austria}} Red Bull Racing-Renault
|-
! 16
| {{flagicon|Brazil}} Γκραν Πρι Βραζιλίας
| Autódromo José Carlos Pace ([[Σάο Πάολο]])
| {{flagicon|Brazil}} Ρούμπενς Μπαρικέλο
| {{flagicon|Australia}} Μαρκ Ουέμπερ
| {{flagicon|Australia}} Μαρκ Ουέμπερ
| {{Flagicon|Austria}} Red Bull Racing-Renault
|-
! 17
| {{flagicon|United Arab Emirates}} Γκραν Πρι Άμπου Ντάμπι
| Yas Marina Circuit ([[Άμπου Ντάμπι]])
| {{flagicon|UK}} Λιούις Χάμιλτον
| {{Flagicon|Germany}} Σεμπάστιαν Φέτελ
| {{Flagicon|Germany}} Σεμπάστιαν Φέτελ
| {{Flagicon|Austria}} Red Bull Racing-Renault
|}
 
Γραμμή 357 ⟶ 434 :
|-
! 2
|align="left"| {{flagicon|Germany}} Σεμπάστιαν Φέτελ
|align="left"| Red Bull-Renault
| 17
| '''84'''
Γραμμή 364 ⟶ 441 :
|-
! 3
|align="left"| {{flagicon|Brazil}} Ρούμπενς Μπαρικέλο
|align="left"| Brawn GP-Mercedes
| 17
| '''77'''
Γραμμή 371 ⟶ 448 :
|-
! 4
|align="left"| {{flagicon|Australia}} Μαρκ Ουέμπερ
|align="left"| Red Bull-Renault
| 17
| '''69,5'''
Γραμμή 378 ⟶ 455 :
|-
! 5
|align="left"| {{flagicon|UK}} Λιούις Χάμιλτον
|align="left"| McLaren-Mercedes
| 17
| '''49'''
Γραμμή 385 ⟶ 462 :
|-
! 6
|align="left"| {{flagicon|Finland}} Κίμι Ραϊκόνεν
|align="left"| Ferrari
| 17
| '''48'''
Γραμμή 392 ⟶ 469 :
|-
! 7
|align="left"| {{flagicon|Germany}} Νίκο Ρόζμπεργκ
|align="left"| Williams-Toyota
| 17
| '''34,5'''
Γραμμή 399 ⟶ 476 :
|-
! 8
|align="left"| {{flagicon|Italy}} Γιάρνο Τρούλι
|align="left"| Toyota
| 17
| '''32,5'''
Γραμμή 406 ⟶ 483 :
|-
! 9
|align="left"| {{flagicon|Spain}} Φερνάντο Αλόνσο
|align="left"| Renault
| 17
| '''26'''
Γραμμή 413 ⟶ 490 :
|-
! 10
|align="left"| {{flagicon|Germany}} Τίμο Γκλοκ<sup>*</sup>
|align="left"| Toyota
| 14
| '''24'''
Γραμμή 420 ⟶ 497 :
|-
! 11
|align="left"| {{flagicon|Brazil}} Φελίπε Μάσα<sup>*</sup>
|align="left"| Ferrari
| 9
| '''22'''
Γραμμή 427 ⟶ 504 :
|-
! 12
|align="left"| {{flagicon|Finland}} Χάικι Κοβαλάινεν
|align="left"| McLaren-Mercedes
| 17
| '''22'''
Γραμμή 434 ⟶ 511 :
|-
! 13
|align="left"| {{flagicon|Germany}} Νικ Χάιντφελντ
|align="left"| BMW-Sauber
| 17
| '''19'''
Γραμμή 441 ⟶ 518 :
|-
! 14
|align="left"| {{flagicon|Poland}} Ρόμπερτ Κούμπιτσα
|align="left"| BMW-Sauber
| 17
| '''17'''
| 0
|-
! rowspan=3| 15
|align="left" rowspan=3| {{flagicon|Italy}} Τζιανκάρλο Φιζικέλα<sup>*</sup>
|align="left"| Force India-Mercedes
| 17<sup>‡</sup>
| 12
| 8
| 0
|-
|align="left"| Ferrari
| 5
| 0
| 0
|-
|align="left"| '''Σύνολο'''
| 17
| '''8'''
| 0
|-
! 16
|align="left"| {{flagicon|Switzerland}} Σεμπαστιάν Μπουεμί
|align="left"| Toro Rosso-Ferrari
| 17
| '''6'''
Γραμμή 472 ⟶ 539 :
|-
! 17
|align="left"| {{flagicon|Germany}} Άντριαν Σούτιλ
|align="left"| Force India-Mercedes
| 17
| '''5'''
Γραμμή 479 ⟶ 546 :
|-
! 18
|align="left"| {{flagicon|Japan}} Καμούι Κομπαγιάσι<sup>*</sup>
|align="left"| Toyota
| 2
| '''3'''
Γραμμή 486 ⟶ 553 :
|-
! 19
|align="left"| {{flagicon|France}} Σεμπαστιάν Μπουρντέ<sup>*</sup>
|align="left"| Toro Rosso-Ferrari
| 9
| '''2'''
Γραμμή 500 ⟶ 567 :
|-
! 21
|align="left"| {{flagicon|Brazil}} Νέλσον Πικέ νεότερος<sup>*</sup>
|align="left"| Renault
| 10
| '''0'''
Γραμμή 534 ⟶ 601 :
| 0
|}
: <supsmall>*</sup> Δείτε πιο πάνω: [[#Αλλαγές οδηγών στη διάρκεια του πρωταθλήματος|Αλλαγές οδηγών στη διάρκεια του πρωταθλήματος]]<br />** Τους πέντε τελευταίους αγώνες τους έδωσε με τη Φερράρι χωρίς να αποκτήσει άλλους βαθμούς.</small>
 
=== Βαθμολογία κατασκευαστών ===
Γραμμή 550 ⟶ 617 :
|-
! 1
|align="left"| {{flagicon|UK}} Brawn-Mercedes
|align="right"| '''172'''
|-
! 2
|align="left"| {{flagicon|Austria}} Red Bull-Renault
|align="right"| '''153,5'''
|-
Γραμμή 562 ⟶ 629 :
|-
! 4
|align="left"| {{flagicon|Italy}} Ferrari
|align="right"| '''70'''
|-
! 5
|align="left"| {{flagicon|Japan}} Toyota
|align="right"| '''59,5'''
|-