Ο δρόμος από τον Σταυρό μέχρι την Νέα Μάκρη έχει δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και τα δύο ρεύματα κυκλοφορίας είναι χωρισμένα, ενώ στον Άγιο Στέφανο, στην Ανοιξη και στην Δροσιά έχει μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και τα δύο ρεύματα κυκλοφορίας είναι συνενωμένα. Δεν είναι κλειστός δρόμος, έχοντας πολλές εισόδους και εξόδους καταστημάτων και ισόπεδες διαβάσεις, με σηματοδότες και χωρίς. Τα [[όρια ταχύτητας]] στα τμήματα με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση είναι 50 km χλμ/hώρα στην δεξιά λωρίδα και 70 km χλμ/hώρα στην αριστερή, εκτός από μέσατα στιςτμήματα εντός κατοικημένεςκατοικημένων περιοχέςπεριοχών, όπου είναι 50 km χλμ/hώρα. Στα τμήματα με μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση το όριο ταχύτητας είναι 50 km χλμ/hώρα. Υπάρχουν κάμερες πουελέγχου καταγράφουντης τις παραβάσειςταχύτητας των ορίων ταχύτηταςοχημάτων.
== Ιστορία ==
ΟΗ τωρινόςπαρούσα δρόμοςοδός (2010) ολοκληρώθηκε το 2004. Στους [[Ολυμπιακοί Αγώνες 2004|Ολυμπιακούς Αγώνες του 2004]] εξυπηρετούσε τα σχετικά με αυτούς αυτοκίνητα, καθότι η μια λωρίδα του (γνωστή και ως «ολυμπιακή λωρίδα») ήταν σημασμένη για αποκλειστική χρήση από αυτά.
Πριν από την κατασκευή τουτης καινούργιουνέας δρόμουοδού το 2004 η λεωφόρος ήταν δρόμος διπλής κυκλοφορίας, αποκλειστικά με μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και με τα δύο ρεύματα κυκλοφορίας μη χωριζόμενα. Σχεδόν όλες οι ισόπεδες διασταυρώσεις της ήταν μη σηματοδοτημένες. Δεν υπήρχαν [[κάμερες διαχείρισης κυκλοφορίας]] και τα ποσοστά ατυχημάτων και δυστυχημάτων ήταν υψηλά.
