Σταθμός Κεραμεικός (Μετρό Αθήνας): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Μικροδιορθώσεις, αφαίρεση μη εγκυκλοπαιδικού περιεχομένου (ανταποκρίσεις λεωφορείων)
μ Επεξεργασία εσωτερικών συνδέσμων
Γραμμή 22:
|map_state = show
}}
Ο '''Σταθμός Κεραμεικός''' είναι σταθμός του [[Μετρό Αθήνας|μετρό της Αθήνας]], επί της [[Γραμμή 3 (Μετρό Αθήνας)|γραμμής 3]]. Βρίσκεται στην [[Αθήνα]] και πήρε το όνομά του από την αθηναϊκή συνοικία του [[Κεραμεικός (συνοικία)|Κεραμεικού]], την οποία εξυπηρετεί. Εγκαινιάστηκε στις [[26 Μαΐου]] [[2007]]. Είναι υπόγειος και διαθέτει δύο πλευρικές αποβάθρες.
 
Μελλοντικά προβλέπεται να ανταποκρίνεται με τον [[Προαστιακός Αθήνας|προαστιακό]], εφόσον γίνει η υπογειοποίηση του τμήματος [[Ρουφ]]-[[Αθήνα]].
 
== Ιστορικό ==
Στα αρχικά σχέδια κατασκευής της γραμμής 3 του μετρό και κατά την αρχική περίοδο της κατασκευής του, ο σταθμός Κεραμεικού είχε χωροθετηθεί στη συμβολή της [[Ιερά Οδός|Ιεράς Οδού]] με την οδό [[οδός Πειραιώς|Πειραιώς]]. Οι [[Αρχαιολογία|αρχαιολογικές]] ανασκαφές που προηγήθηκαν των έργων και ξεκίνησαν το [[1992]] διήρκεσαν πέντε χρόνια και ανέδειξαν στο συγκεκριμένο σημείο το δυτικό άκρο του [[Κεραμεικός|νεκροταφείου του Κεραμεικού]]. Ύστερα από πολλές διαμάχες, το [[Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο]] αποφάσισε το [[1997]] να απαγορεύσει τη διέλευση της [[Σήραγγα|σήραγγας]] κάτω από το αρχαίο νεκροταφείο, με αποτέλεσμα να μετατοπιστεί και η θέση του σταθμού αν και το κέλυφος του είχε ήδη κατασκευαστεί.<ref>{{Cite news|title = Το πάρκινγκ των 15 εκατομμυρίων|date = 25 Μαρτίου 2015|url = http://www.kathimerini.gr/808789/article/epikairothta/ellada/to-parkingk-twn-15-ekatommyriwn|last = Λιάλιος|first = Γιώργος|newspaper = [[Η Καθημερινή]]}}</ref> Το κέλυφος αργότερα μετασκευάστηκε σε υπόγειο πάρκινγκ.
 
Ο σταθμός μεταφέρθηκε στην περιοχή [[Γκάζι (συνοικία)|Γκάζι]], δίπλα στον Κεραμεικό, ανάμεσα από το παλαιό εργοστάσιο φωταερίου και την [[σιδηροδρομική γραμμή Πειραιά - Πλατέος]]. Τότε αποφασίστηκε η μετονομασία του σταθμού στο όνομα ''Βοτανικός'', η οποία οφειλόταν στον παρακείμενο Βοτανικό Κήπο. Κατά τη διαδικασία κατασκευής της γραμμής, όμως, αποφασίστηκε η μετονομασία του σταθμού στο αρχικό του όνομα.