Κρατικός Αερολιμένας Λάρισας «Θεσσαλία»: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Το '''Aεροδρόμιο Λάρισας''' ('''Κρατικός Αερολιμένας Λάρισας "«Θεσσαλία'''"») ή '''ή Αεροπορική Βάση Λάρισας''' είναι το αρχαιότερο Ελληνικό [[αεροδρόμιο]]. Στο αεροδρόμιο [[Λάρισα|Λάρισας]] προσγειώθηκε το πρώτο Ελληνικό [[αεροσκάφος]] το [[1912]]. Ήταν το εμπορικό αεροδρόμιο της Λάρισας μέχρι το [[1997]] όταν μετατράπηκε από πολιτικό σε στρατιωτικό αεροδρόμιο. Μέχρι και σήμερα χρησιμοποιείται αποκλειστικά από στρατιωτικά αεροσκάφη. Στο αεροδρόμιο εδρεύει η [[''110 Πτέρυγα Μάχης]]'' (110 ΠΜ) της [[Ελληνική Πολεμική Αεροπορία|Πολεμικής Αεροπορίας]]. Οι [[Διάδρομος αεροδρομίου|διάδρομοι]] δεν διαθέτουν [[ραδιοβοήθημα]] τύπου [[ILS]].

Το [[αεροδρόμιο]] βρίσκεται πολύ κοντά στην [[Λάρισα|πόλη]] (3 [[Χιλιόμετρο|χλμ]]) και καταλαμβάνει μια τεράστια έκταση 11.000 [[Στρέμμα|στρεμμάτων]]. Σε αυτό εδρέυεουν οι εξής Μοίρες ή Σμήνη της [[Ελληνική Πολεμική Αεροπορία|Πολεμικής Αεροπορίας]]:

* ''337 Μοίρα'' (ιδρύθηκε το 1948).

* ''348 Μοίρα Τακτικής Αναγνώρισης'' (348 ΜΤΑ) (ιδρύθηκε το 1953).

Στο χώρο λειτουργούν επίσης, το ''Κέντρο Εκπαίδευσης Ενόργανης Πτήσης'' (ΚΕΕΠ), το ''Σχολείο Μετεκπαίδευσης Αντιαεροπορικής Άμυνας'' (ΣΜΕΠΑΑ), και άλλες σχολές εκπαίδευσης προσωπικού.<ref name=":0">{{Cite web|url=https://www.haf.gr/structure/ata/110pm/|title=110 Πτέρυγα Μάχης - Πολεμική Αεροπορία|website=Πολεμική Αεροπορία|language=el-GR|accessdate=2016-03-09}}</ref>

Η Αεροπορική Βάση Λάρισας, αποτελεί το πρώτο οργανωμένο "''«Πολεμικό Αεροπορικό Συγκρότημα"»'' που λειτούργησε στην [[Ελλάδα]]. Η ιστορία του αρχίζει με την προσγείωση σ΄ αυτό του πρώτου ελληνικού [[Αεροσκάφος|αεροσκάφους]] με την επωνυμία "''«Δαίδαλος"»'' στις [[29 Σεπτεμβρίου]] [[1912]]. Την προσγείωση αυτή λίγες μέρες αργότερα ακολούθησε η πρώτη αποστολή τακτικής αναγνώρισης στον κόσμο, που πραγματοποιήθηκε στις [[5 Οκτωβρίου]] [[1912]], στην περιοχή της [[Ελασσόνα|Ελασσόνας]] και αφορούσε σε τακτική αναγνώριση. Το [[1928]], συγκροτήθηκε το Β''Β΄ Σύνταγμα αεροπλάνων Λάρισας'' και [[1932|τέσσερα χρόνια αργότερα]] συγκροτείται η ''2η Σμηναρχία Λάρισας'', μετά την ανεξαρτητοποίηση του Κλάδου της Αεροπορίας. Το [[1934]], το ''Πολεμικό Αεροπορικό Συγκρότημα'' μετονομάζεται σε ''Αεροπορική Βάση Λάρισας'' και το [[1951]], εμφανίζεται για πρώτη φορά η ονομασία 1101''10 Πτέρυγα Μάχης''. [[1952|Το επόμενο έτος]] ιδρύεται η ''337 Μοίρα'', η οποία επιχειρώντας με αεροσκάφη [[F-84G]] γίνεται η πρώτη Μοίρα με αεροσκάφη τζετ. Το [[1953]], πραγματοποιείται η μεταστάθμευση στη Λάρισα των ''Μοιρών 338'' και ''339'', με αεροσκάφη F- 84G, πρακτική που θα επαναληφθεί το επόμενο έτος με τη μεταστάθμευση του [[Σμήνος Τακτικής Αναγνώρισης|''Σμήνους Τακτικής Αναγνώρισης]]'', προερχόμενου από την ''112 Πτέρυγα Μάχης'', με τροποποιημένα F-84G, τα οποία έφεραν φωτομηχανές.

Το [[1966]], έχουμε την ίδρυση της ''342 Μοίρας Δίωξης Βομβαρδισμού'', η οποία επιχειρούσε με αεροσκάφη [[Republic F-84F Thunderstreak|F-84F]] και το [[1969]] μετονομάζεται σε ''344 Μοίρα Δίωξης Βομβαρδισμού''. Η ''344 Μοίρα Δίωξης Βομβαρδισμού'' θα παραμείνει στην Αεροπορική Βάση Λάρισας μέχρι και το [[1977]], οπότε και θα αναστείλει τη λειτουργία της. Το [[1967]], ιδρύεται στη Λάρισα και η ''349 Μοίρα Αναχαίτισης Ημέρας'', εξοπλισμένη με αεροσκάφη [[F/RF-5A/B]], η οποία θα παραμείνει εκεί μέχρι το [[1975]], οπότε και θα μετασταθμεύσει στην ''111 Πτέρυγα Μάχης'' στη [[ΝέαΚρατικός Αερολιμένας Νέας ΑγχίαλοςΑγχιάλου|Νέα Αγχίαλο]]. Το [[1977]] προστίθενται στην Αεροπορική Βάση Λάρισας, αεροσκάφη τύπου [[A-7 Corsair II|A-7H]]. Το [[1987]], η ''349 Μοίρα Αναχαίτισης Ημέρας'' επιστρέφει και πάλι στην ''110 Πτέρυγα Μάχης'', για να παραμείνει εκεί μέχρι και το [[1997]], οπότε και ανέστειλε την λειτουργία της. Το [[1998]], ξεκινά η ένταξη των [[McDonnell Douglas F-4 Phantom II|F-4 SRA]] στη δύναμη της ''337 Μοίρας Παντός Καιρού'', η οποία επιχειρεί με το ρόλο της αναχαίτισης μέχρι και το [[2005]], όπου αναστέλλεται η λειτουργία της λόγω απόσυρσης των F-4E SRA. Το Μάιο του [[2006]], η ''337 Μοίρα'' επανεργοποιείται με αεροσκάφη τύπου [[F-16 Fighting Falcon|F-16 BLK 52+]].<ref name=":0" />