Κρατικός Αερολιμένας Σάμου «Αρίσταρχος ο Σάμιος»: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Ενημέρωση πίνακα |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 73:
== Ιστορικό ==
Οι πρώτες συζητήσεις για την δημιουργία του έγιναν από την [[Κυβέρνηση_Παναγή_Τσαλδάρη_1933 | κυβέρνηση Τσαλδάρη]] το 1935 στα πλαίσια μιας προσπάθειας εκσυγχρονισμού των συγκοινωνιών και την ίδρυση αεροδρομίων στις πρωτεύουσες κάθε νομού, κάτι το οποίο δεν έγινε εφικτό, λόγο των προβλημάτων που δημιούργησε ο [[Β΄_Παγκόσμιος_Πόλεμος | Β΄ Παγκόσμιος Πόλεμος]].
Το αεροδρόμιο πρωτολειτούργησε τον Μάιο του [[1976]]<ref>http://www.alxd.gr/AirportGuide/samos/samosE.html</ref> και στο μεταίχμιο του [[21ος αιώνας|21ου αιώνα]] ο τερματικός σταθμός ανακαινίστηκε. Η χωρητικότητα του αεροδρομίου αυξήθηκε έτσι ώστε να ανταποκρίνεται στην αυξημένη επιβατική κίνηση.▼
Το 1948 γίνονται νέες προσπάθειες από τον τότε βουλευτή [[Νικόλαος_Βλιάμος | Νικόλαο Βλιάμο]], ο οποίος θέτει το ζήτημα στον τότε υπουργό Αεροπορίας, με κύρια επιχειρήματα την ανταπόδοση εθνικής δικαιοσύνης, την απόδειξη ενδιαφέροντος του κράτους για το νησί της Σάμου, καθώς και το γεγονός ότι η δαπάνη δεν θα ήταν μεγάλη. Οι εργασίες τελικά ξεκινούν στις 23 Φεβρουαρίου και συνεχίζουν τα επόμενα χρόνια σε γοργούς ρυθμούς. Ωστόσο το 1958 εξαντλούνται οι πιστώσεις και οι εργασίες σταματούν λόγο ισχυρών βροχοπτώσεων , ενώ ό,τι έργα έχουν κατασκευαστεί καταστρέφονται το 1959. Το 1960 κατόπιν ενεργειών των βουλευτών Κοτσώνη και Σπύρου ξεκινούν εκ νέου οι εργασίες τις οποίες αναλαμβάνει η Βασιλική Αεροπορία. Το πρόβλημα τώρα εντοπίζεται στην κατασκευή φράγματος για την εκτροπή του χειμάρρου της χώρας. Με εντατικές εργασίες ντόπιων και αξιωματικών οπλιτών, καθώς δεν υπήρχε η πολυτέλεια σύγχρονων μηχανημάτων, το καλοκαίρι
του 1962 ο διάδρομος και ο πύργος ελέγχου είναι έτοιμα , ενώ τον Νοέμβριο του ίδιου έτους έχει ολοκληρωθεί και η εκτροπή του χειμάρρου.
Τα εγκαίνια γίνονται δύο δεκαετίες μετά από την έναρξη του έργου, παρόντος πλήθους κόσμου στης 23 Ιουνίου του 1963 <ref>http://www.alxd.gr/AirportGuide/samos/samosE.html</ref>. Στο λόγο που εκφωνεί ο Μιχάλης Κοτσώνης εκφράζει ευχαριστίες στον [[Θεμιστοκλής_Σοφούλης | Θεμιστοκλή Σοφούλη]], τον [[Κωνσταντίνος_Καραμανλής | Κωνσταντίνο Καραμανλή]] και τον [[Αριστοτέλης_Ωνάσης | Αριστοτέλη Ωνάση]].
Ενώ πτήσεις εκτελούνται σε καθημερινή βάση, οι κακές καιρικές συνθήκες και οι πλάγιοι μετωπικοί άνεμοι οδηγούν στην ακύρωση των τελευταίων. Για την αντιμετώπιση του προβλήματος ,η χάραξη νέου διαδρόμου κρίνεται οικονομικά ασύμφορη και προτείνεται η λύση επέκτασης και διαπλάτυνσης του είδη υπάρχοντος διαδρόμου. Οι ενέργειες ξεκινούν το 1966 και τελειώνουν το 1971 όπου και γίνονται τα εγκαίνια του νέου διαδρόμου. Το αεροδρόμιο χαρακτηρίζεται Διεθνές Β’ και έχει την δυνατότητα υποδοχής αεροσκαφών από το εξωτερικό.
▲
== Σημασία για την Σάμο ==
Η δημιουργία του Αεροδρομίου υπήρξε καθοριστική για την ανάπτυξη του νησιού. Διευκολύνθηκε η επικοινωνία και οι επαγγελματικές δραστηριότητες, τόσο σε πανελλαδικό όσο και σε παγκόσμιο επίπεδο. Τονώθηκε η τουριστική κίνηση στο νησί και συνέβαλλε στην ένωση του με τον εθνικό κορμό δικαιώνοντας τις προσπάθειες για την δημιουργία του. Έρχεται πρώτο σε κίνηση ανάμεσα στα αεροδρόμια ίδιας κατηγορίας και κρίνεται ως ένα από τα δυσκολότερα της Ευρώπης λόγω της πλαγιότητας των ανέμων, επομένως απαιτεί ειδικά εκπαιδευμένους πιλότους.
== Παραχώρηση του αερολιμένα==
Τον Δεκέμβριο του 2015, οριστικοποιήθηκε μέ την υπογραφή συμφωνίας η παραχώρηση του Αερολιμένα της Σάμου καθώς και άλλων 13 περιφερειακών αερολιμένων στην κοινοπραξία ''[[Fraport AG]]'' και [[Όμιλος Κοπελούζου|Ομίλου Κοπελούζου]] από το [[Τ.Α.Ι.ΠΕ.Δ|Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας Δημοσίου]] (Τ.Α.Ι.ΠΕ.Δ).<ref>http://www.tornosnews.gr/en/tourism-businesses/new-investments/13859-greece-signs-privatization-of-14-regional-airports-with-germany-s-fraport-for-e1-2-bln.html</ref> Σύμφωνα με τη συμφωνία, η κοινοπραξία θα διαχειρίζεται τους 14 αερολιμένες για 40 χρόνια ξεκινώντας από το φθινόπωρο του [[2016]].<span class="cx-segment" data-segmentid="147"></span>
Γραμμή 184 ⟶ 197 :
== Παραπομπές ==
{{παραπομπές}}
{{παραπομπές}}{{Αεροδρόμια στην Ελλάδα|1=state=expanded|2=Κρατικός Αερολιμένας Σάμου «Αρίσταρχος ο Σάμιος»}}▼
== Βιβλιογραφία ==
* Ελένη Σ. Δήμα (2003-2004). ''Το αεροδρόμιο της Σάμου: Σαμιακά - Τόμος έκτος (σελ 171)'', Πνευματικό Ίδρυμα Σάμου "Νικόλαος Δημητρίου".
▲
[[Κατηγορία:Αεροδρόμια στην Ελλάδα]]
| |||