Δέστρα: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
34kor34 (συζήτηση | συνεισφορές)
Δεν είναι μόνο αυτές. Υπάρχουν και οι επί των σκαφών, που όμως δεν αναφέρονται στο λήμμα (πρέπει να γίνει προσθήκη)
34kor34 (συζήτηση | συνεισφορές)
Ελληνοκεντρική αναφορά
Γραμμή 2:
[[Image:Mooring.jpg|thumb|right|250px|Λιμενεργάτης στο Ρότερνταμ περνάει κάβο σε μια δέστρα]]
'''Δέστρα''' ονομάζεται μόνιμη μεταλλική κατασκευή που φέρουν οι αποβάθρες, προβλήτες κλπ. η οποία και χρησιμεύει για την πρόσδεση σ΄ αυτήν των [[πλοίο|πλοίων]] με [[σχοινί|σχοινιά]] (κάβους) ή [[συρματόσχοινο|συρματόσχοινα]] ή [[αλυσίδα|αλυσίδες]] (καδένες). Πρόκειται για σχετικά μεγάλη κατασκευή με επάλληλες εξογκώσεις που εμφυτεύεται κατά τα 2/3, κατά την κατασκευή του προβλήτα.
 
Ο [[λιμένας Πειραιώς]] φέρει περίπου 400 τέτοιες δέστρες περιμετρικά αριθμούμενες από αριστερά της εισόδου (κατά τον είσπλου) και που καταλήγουν στον δεξιό εξωτερικό προβλήτα.
 
Όταν στην αυτή δέστρα πρόκειται να προσδεθεί δεύτερο ή και τρίτο πλοίο τότε οι θηλιές των επόμενων σχοινιών θα πρέπει να περνούν πρώτα από μέσα από τη θηλιά του υφιστάμενου και στη συνέχεια στη δέστρα. Τούτο έχει ως συνέπεια την απελευθέρωση του όποιου κάβου χωρίς να χρειάζεται το λύσιμο των τελευταίων.
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/wiki/Δέστρα"