Porsche 918: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 8:
| predecessor = [[Porsche Carrera GT]]<ref>{{cite journal|last=Migliore|first=Greg|title=Porsche 918 Spyder approved for production|journal=AutoWeek|date=July 28, 2010|url=http://www.autoweek.com/article/20100728/GREEN/100729843}}</ref>
| successor =
| class = Σπορ υπεραυτοκίνητο
| body_style = 2-πορτο roadster (Spyder)<br />2-πορτο coupé (RSR)
| layout = Κινητήρας στο κέντρο, μόνιμη τετρακίνηση
| platform =
| engine = 4.593 cm³ V8 βενζίνης + 2 [[Ηλεκτρικός κινητήρας|ηλεκτροκινητήρες]]: 1 στον μπροστινό και 1 στον πίσω άξονα
| transmission = 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο PDK διπλού συμπλέκτη
| wheelbase = 2.730 χιλιοστά
Γραμμή 26:
 
== Εισαγωγή ==
Αρχικά, η 918 Spyder πρωτοεμφανίστηκε ως πρωτότυπο στο 80-ό Σαλόνι Αυτοκινήτου της [[Γενεύη|Γενεύης]]ς στις 1 Μαρτίου [[2010]].<ref name=AB1012>{{cite web|url=http://www.autoblog.com/2012/10/01/2014-porsche-918-spyder-deep-dive-review/|title=2014 Porsche 918 Spyder |author=Michael Harley |publisher=Autoblog.com|date=1 October 2012 |accessdate=2012-10-14}}</ref> Μετά την ενθουσιώδη υποδοχή που έλαβε από το κοινό, και 2.000 αιτήσεις ενδιαφέροντος από υποψήφιους αγοραστές, στις 28 Ιουλίου [[2010]] η ανώτατη διοίκηση της Porsche AG στη [[Στουτγκάρδη]] έδωσε το πράσινο φως για να μπει στην παραγωγή.<ref name=PorschePressRelease>{{cite press release|url=http://www.porsche.com/usa/aboutporsche/pressreleases/pag/?pool=international-de&id=2010-07-28 |title=Porsche Presents 918 Spyder High-Performance Concept Sports Car in Geneva |publisher=[[Porsche AG]] |date=28 July 2010 |accessdate=2010-07-28}}</ref> Η τελική έκδοση παραγωγής παρουσιάστηκε στις 10 Σεπτεμβρίου [[2013]] στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της [[Φρανκφούρτη|Φρανκφούρτης]]ς.<ref name=Frankfurt>{{cite web|url=http://www.ausmotive.com/2013/09/10/frankfurt-2013-porsche-918-spyder.html |title=Frankfurt 2013: Porsche 917 Spyder|publisher=AUSmotive.com |date=2013-12-10|accessdate=2013-09-10}}</ref> Η Porsche, επίσης, παρουσίασε το [[2011]] στο North American International Auto Show την έκδοση 918 RSR, μια παραλλαγή του για αγωνιστική χρήση.
 
Η παραγωγή της 918 Spyder ξεκίνησε στις 18 Νοεμβρίου [[2013]], με τις παραδόσεις στην [[Ευρώπη]] να ξεκινούν τον Δεκέμβριο, έχοντας τιμή πώλησης 768.026 € χωρίς δασμούς. Στις [[ΗΠΑ]] λανσαρίστηκε τον Ιούνιο του [[2014]], με εμπορική τιμή στα 845.000 [[Δολάριο ΗΠΑ|δολάρια ΗΠΑ]]. Χρονολογικά, ήταν το δεύτερο [[plug-in υβριδικό]] [[υβριδικό αυτοκίνητο]] από την Porsche, μετά την [[Porsche Panamera|Panamera S E-Hybrid]] της σεζόν του [[2014]].<ref name="porsche PR 2010-03-02">{{cite press release |url=http://www.porsche.com/usa/aboutporsche/pressreleases/pag/?pool=international-de&id=2010-03-02 |title=Porsche Presents 918 Spyder High-Performance Concept Sports Car in Geneva |date=2 March 2010 |accessdate=2010-03-07 |publisher=Porsche AG}}</ref>
 
== Υβριδικό σύστημα ==
Το μοντέλο τροφοδοτείται από έναν κινητήρα 4.6 λίτρων V8 '''Modular''' της [[Ford]] και αναπτύσσει 608 [[Ίππος (μονάδα ισχύος)|ίππους]] (450 kW), με δύο [[Ηλεκτροκινητήρας|ηλεκτροκινητήρες]] να παρέχουν επιπλέον 279 ίππους (208 kW) για μια συνδυασμένη απόδοση στους 887 ίππους (652 kW). Η 918 Spyder περιέχει μπαταρία ιόντων [[Λίθιο|λιθίου]] των 6,8 kWh, η οποία προσφέρει πλήρη ηλεκτρική αυτονομία για 12 μίλια (/ 19 χιλιόμετρα). Το αυτοκίνητο έχει τελική [[ταχύτητα]] της τάξης των 345 χλμ. / ώρα (214 μίλια / ώρα).<ref name=EPA2015spyder>{{cite web|url=http://www.fueleconomy.gov/feg/Find.do?action=sbs&id=34856|title=2015 Porsche 918 Spyder|publisher=Fueleconomy.gov|author=U.S. Environmental Protection Agency and U.S. Department of Energy|date=2014-05-30|accessdate= 2014-06-02}}</ref>
 
== Τεχνικά στοιχεία ==
[[Αρχείο:2015-03-03 Geneva Motor Show 4156.JPG|300px|thumb|right|Το σαλόνι μιας Porsche 918 Spyder στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της [[Γενεύη|Γενεύης]]ς τον Μάρτιο του 2015.]]
 
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
Γραμμή 87 ⟶ 88 :
|}
 
Αν και η Porsche είχε ανακοινώσει τον Οκτώβριο του [[2012]] αυτές τις τιμές στην [[επιτάχυνση]], στην πράξη κάποιες δοκιμές από έντυπα μέσα είχαν μετρήσει τιμές στα 0–100 km/h ακόμα και μόλις στα 2,2 δευτερόλεπτα, και μάλιστα σχολίασαν ότι είχε την ταχύτερη επίδοση στα 0–100 km/h που είχαν μετρήσει ποτέ σε αυτοκίνητο παραγωγής, μη αγωνιστικό.
 
== Παραπομπές ==
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/wiki/Porsche_918"