Βύθιση του Τιτανικού: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
→Σύγκρουση: ορθογραφική διόρθωση από "κυάλια" σε κιάλια. |
||
Γραμμή 63:
==== Σύγκρουση ====
''Σχετικά με τα
Καθώς ο ''Τιτανικός'' πλησίαζε στη μοιραία σύγκρουση, οι περισσότεροι επιβάτες είχαν πάει στο κρεβάτι και η διοίκηση της γέφυρας είχε περάσει από τον [[Δεύτερος Αξιωματικός (ναυτικός)|Δεύτερο Αξιωματικό]] [[Τσαρλς Λάιτολερ]] στον [[Chief mate|Πρώτο Αξιωματικό]] [[Ουίλλιαμ ΜακΜάστερ Μέρντοχ|Ουίλλιαμ Μέρντοχ]]. Οι παρατηρητές [[Φρέντερικ Φλιτ]] και [[Ρέτζιναλντ Λι]] βρίσκονταν στη [[φωλιά του κόρακα]] 29 μέτρα (95 ft) πάνω από το κατάστρωμα. Η θερμοκρασία του αέρα είχε πέσει σχεδόν σε σημείο πάγου και ο ωκεανός ήταν εντελώς ήρεμος. Ο Συνταγματάρχης [[Άρτσιμπαλντ Γκρέισι ο τέταρτος|Άρτσιμπαλντ Γκρέισι]], ένας από τους επιζώντες της τραγωδίας, αργότερα έγραψε ότι "η θάλασσα ήταν σαν γυαλί, τόσο απαλή που τα αστέρια καθρεφτίζονταν διαυγέστατα."{{sfn|Gracie|1913|p=247}} Σήμερα είναι πλέον γνωστό ότι τόσο ήρεμος καιρός είναι σημάδι ότι υπάρχει κοντά θαλάσσιος πάγος.{{sfn|Halpern|2011|p=85}}
Παρότι ο αέρας ήταν διαυγής δεν υπήρχε φεγγάρι και με τόσο ήρεμη θάλασσα δεν υπήρχε τίποτα που να προδίδει την θέση κοντινών παγόβουνων· αν η θάλασσα ήταν πιο ταραγμένη, τα κύματα που θα έσκαγαν στα παγόβουνα θα τα καθιστούσαν πιο ορατά.{{sfn|Eaton|Haas|1987|p=19}} Λόγω μιας απροσεξίας στο Σαουθάμπτον οι παρατηρητές δεν είχαν
[[Αρχείο:Titanic porting around English.svg|center|500px|thumb|Διάγραμμα της ρότας του ''Τιτανικού'' την στιγμή της σύγκρουσης με το παγόβουνο.<br />(Μπλε: τροχιά της πλώρης. Κόκκινο: τροχιά της πρύμνης.)]]
|