Εσωτερική Περιφερειακή Οδός Θεσσαλονίκης: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 37:
Το 2017 αναμένεται να ολοκληρωθεί η αναβάθμιση σε κλειστό αυτοκινητόδρομο,<ref>{{Cite web|url=http://www.ypodomes.com/index.php/autokinitodromoi/astikoi/periferiaki-thessalonikis/item/33599-%25CF%2584%25CE%25BF%25CE%25BD-%25CE%25B1%25CF%2580%25CF%2581%25CE%25AF%25CE%25BB%25CE%25B9%25CE%25BF-%25CF%2584%25CE%25BF%25CF%2585-2017-%25CE%25BC%25CE%25B5%25CF%2584%25CE%25B1%25CF%2586%25CE%25AD%25CF%2581%25CE%25B5%25CF%2584%25CE%25B1%25CE%25B9-%25CE%25B7-%25CE%25BF%25CE%25BB%25CE%25BF%25CE%25BA%25CE%25BB%25CE%25AE%25CF%2581%25CF%2589%25CF%2583%25CE%25B7-%25CF%2584%25CF%2589%25CE%25BD-%25CE%25AD%25CF%2581%25CE%25B3%25CF%2589%25CE%25BD-%25CF%2583%25CF%2584%25CE%25B7-%25CE%25B4%25CF%2585%25CF%2584%25CE%25B9%25CE%25BA%25CE%25AE-%25CF%2580%25CE%25B5%25CF%2581%25CE%25B9%25CF%2586%25CE%25B5%25CF%2581%25CE%25B5%25CE%25B9%25CE%25B1%25CE%25BA%25CE%25AE-%25CE%25B8%25CE%25B5%25CF%2583%25CF%2583%25CE%25B1%25CE%25BB%25CE%25BF%25CE%25BD%25CE%25AF%25CE%25BA%25CE%25B7%25CF%2582|title=Τον Απρίλιο του 2017 μεταφέρεται η ολοκλήρωση των έργων στη Δυτική Περιφερειακή Θεσσαλονίκης|website=www.ypodomes.com|accessdate=2016-05-05}}</ref> με την κατασκευή νέων, σύγχρονων ανισόπεδων κόμβων και την μερική υπογειοποίηση του.
Το δυτικό άκρο της διαδρομής ξεκινά από τη διασταύρωση με τους αυτοκινητοδρόμους [[Αυτοκινητόδρομος 1 (
Το όριο ταχύτητας σε αυτό τον αυτοκινητόδρομο είναι 90 χλμ/ώρα, έχει σήμερα τρεις λωρίδες κυκλοφορίας για κάθε κατεύθυνση και αποτελεί πλέον ζωτικής σημασίας οδική αρτηρία της πόλης. Εξυπηρετεί περισσότερα από 120.000 οχήματα την ημέρα, αντί των 30.000 που προοριζόταν να χειριστεί όταν σχεδιάστηκε το [[1975]].
|