DS 5: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Η παγκόσμια πρεμιέρα του DS5 έγινε στις 18 Απριλίου [[2011]], στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της [[Σαγκάη|Σαγκάης]]ς, στην [[Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας|Κίνα]]. Η παραγωγή του ξεκίνησε τον Νοέμβριο και λανσαρίστηκε πρώτα στη [[Γαλλία]], στις 24 Νοεμβρίου [[2011]]. Η έναρξη των πωλήσεων στη [[Γερμανία]] έγινε στις 3 Μαρτίου [[2012]] και μέσα στην άνοιξη ακολούθησαν όλες οι ευρωπαϊκές αγορές. Αρχικά παραγόταν μόνο στη Sochaux της [[Γαλλία|Γαλλίας]]ς και μάλιστα είναι το πρώτο Citroën που κατασκευάζεται στο εργοστάσιο αυτό. Ο [[PSAGroupe Peugeot CitroënPSA|όμιλοςΌμιλος PSA]] στοχεύειέθεσε σετότε στόχο την ετήσια παραγωγή 35.000 έως 45.000 αντιτύπων του DS5 στην [[Ευρώπη]] και σε βασική τιμή στα 27.000 €.

[[Αρχείο:Festival automobile international 2012 - Citroën C-Sportlounge - 002.jpg|260px|thumb|leftright|Citroën C-Sportlounge.]]

Από το [[2013]], το DS5 παράγεται και στην [[Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας|Κίνα]], από την κοινοπραξία με την Chang'an, η οποία σχεδιάζει να παράγει τρία μοντέλα της σειράς DS.

Ένα επιπλέον σύστημα ασφαλείας που επαινέθηκε ιδιαίτερα από τον Euro NCAP, αν και προς το παρόν δεν λειτουργεί σε όλα τα κράτη της [[Ευρώπη|Ευρώπης]]ς, είναι το '''Citroën Localized Emergency Call''', για επείγουσα κλήση προς το πλησιέστερο κέντρο βοηθείας - η κλήση μάλιστα γίνεται αυτόματα, αν συμβεί πρόσκρουση με άνοιγμα [[Αερόσακος|αερόσακου]].

[[Αρχείο:Citroen DS5.JPG|305px|thumb|left|Η παρουσίαση του Citroën DS5 HYbrid4 τον Σεπτέμβριο του 2011, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης[[Φρανκφούρτη]]ς.]]

Όπως και το [[Peugeot 3008]], το Citroën DS5 έλαβε εκτός των άλλων και έναν κινητήρα [[Υβριδικό αυτοκίνητο|υβριδικό]] [[Κινητήρας ντίζελ|ντίζελ]]. Ως αποτέλεσμα, έγινε το πρώτο Citroën που χρησιμοποιεί την τεχνολογία HYbrid4, ένα υβριδικό σύστημα που συνδυάζει τις επιδόσεις και την οικονομία του πετρελαιοκινητήρα HDi με την οικονομία του ηλεκτροκινητήρα. Το αποτέλεσμα είναι ένα προηγμένο μηχανικό σύνολο 2.0 λίτρων, απόδοσης 200 ίππων, με 4-κίνηση, δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης, υψηλές επιδόσεις και εξαιρετικά χαμηλές εκπομπές CO₂ στα μόλις 99 gr/km. Οι εργοστασιακές αυτές παράμετροι, αναγράφονται επίσημα στην κολώνα πίσω από το αυτοκίνητο της διπλανής φωτογραφίας.

{{Commonscat|CitroënDS DS55}}