Toyota Yaris: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Το αρχικό Toyota Yaris σχεδιάστηκε από τον [[Σωτήρης Κωβός|Σωτήρη Κωβό]], ως ο επίσημος διάδοχος του [[Toyota Starlet]], και μάλιστα κέρδισε τον τίτλο [[Αυτοκίνητο της Χρονιάς (ευρωπαϊκά βραβεία)|«Αυτοκίνητο της Χρονιάς»]] για το [[2000]]. Η παραγωγή του Yaris ξεκίνησε στα τέλη του [[1998]] στην [[Ιαπωνία]] και κυκλοφόρησε στις αρχές του [[1999]] ως '''Vitz'''. Από το [[2001]] κατασκευάζεται και στο Onnaing, στη [[Γαλλία]], κοντά στο Βαλανσιέν, για την ευρωπαϊκή αγορά, εκτός από την έκδοση Yaris TS, η οποία είχε εισαχθεί από την Ιαπωνία.

Η πρώτη γενιά ήταν διαθέσιμη στην Ελλάδα με κινητήρες 1.000 cm³ και 1.300 cm³ βενζίνης, 68 και 87 ίππων αντίστοιχα, έναν 1.400 cccm³ πετρελαίου που είχε απόδοση 75 ίππους, ενώ στην κορυφή υπήρχε ο 1.500 cm³ ατμοσφαιρικός κινητήρας βενζίνης με 105 ίππους. Κυκλοφόρησε σε 3-πορτη και 5-πορτη εκδοχή, καθώς και ως μικρό MPV πολυμορφικό, το '''Yaris Verso''', που κυκλοφόρησε ως '''FunCargo''' στην [[Ιαπωνία]].