Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Νομός Καστοριάς»

Άλλο Εθνική Οδός και άλλο Αυτοκινητόδρομος...
(→‎Διοικητική διαίρεση: Βελτίωση2-Διόρθωση ανακριβειών πληθυσμού και δήμων)
(Άλλο Εθνική Οδός και άλλο Αυτοκινητόδρομος...)
 
==Επαρχιακό οδικό δίκτυο==
*Η επαρχιακή οδός μέσω [[Κορησός| Κορησού]], [[Λέχοβο Φλώρινας|Λεχόβου]] ξεκινάει σήμερα από τη διασταύρωση του κάθετου άξονα [[Αυτοκινητόδρομος 29 (Ελλάδα)|Α29]] του [[Αυτοκινητόδρομος|αυτοκινητόδρομου]] της [[Εγνατία Οδός|Εγνατίας Οδού]] [[Αρχείο:Autokinetodromos A29 number.svg|26px|]] και καταλήγει στη διασταύρωση του [[Ξυνό Νερό Φλώρινας|Ξυνού Νερού]] [[Φλώρινα]]ς, όπου ενώνεται με την [[Εθνική Οδός 2 (Ελλάδα)|Εθνική Οδό]] [[Αρχείο:Autokinetodromos A2 number.svg|26px|2]].
 
*ΟΗ αυτοκινητόδρομοςΕ.Ο. [[Καστοριά]]ς - [[Φλώρινα]]ς μέσω [[Βέρνο|Βιτσίου]] είναι μία, κατά το μεγαλύτερο μέρος της, δασική διαδρομή με συνολικό μήκος 54 χλ. από τα οποία τα 27 χλμ. μέχρι τη βάση του κώνου της κορυφής του Βιτσίου που τελειώνει και η ανάβαση ανήκουν στο Νομό Καστοριάς και τα άλλα 27 χλμ. στο Νομό Φλώρινας. Στο 22οχλμ22ο χλμ. βρίσκεται το χιονοδρομικό κέντρο Βιτσίου και στο 27ο η μονάδα της Αεροπορίας.
 
* ΟΗ αυτοκινητόδρομοςΕ.Ο. Καστοριάς - [[Επταχώρι Καστοριάς|Επταχωρίου]] μέσω [[Νεστόριο Καστοριάς|Νεστορίου]] είναι μία νέα οδός που δεν έχει ακόμα περατωθεί η ασφαλτόστρωση και που ενώνεται με τον αυτοκινητόδρομοτην [[Αρχείο:GR-EO-Εθνική Οδός 20.svg (Ελλάδα)|26px|ΝεάποληςΕθνική ΚοζάνηςΟδό - Ιωάννινα20]] μέσω [[Κόνιτσα]]ς.
 
==Οικισμοί==
6.433

επεξεργασίες