Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Chevrolet Camaro 5ης γενιάς»

καμία σύνοψη επεξεργασίας
Αμέσως μετά την επίσημη ανακοίνωση της αναβίωσης της Camaro, τον Αύγουστο του [[2006]], υπήρξαν επανειλλημένες αιτήσεις εκ μέρους του κοινού, κυρίως μέσω του [[Διαδίκτυο|Διαδικτύου]], για διαθεσιμότητα και μιας έκδοσης [[Καμπριολέ|κάμπριο]]. Χωρίς καθυστέρηση, η μητρική [[General Motors]] ανταποκρίθηκε στο αίτημα, ξεκινώντας την σχετική εξέλιξη. Στις 6 Ιανουαρίου [[2007]], στο North American International Auto Show στο [[Ντιτρόιτ]], ακριβώς 1 χρόνο μετά την παρουσίαση του αρχικού Chevrolet Camaro Concept, αποκαλύφθηκε και το πρωτότυπο της ανοικτής έκδοσης, υπό την ονομασία 2007 Camaro Convertible Concept.
 
Η παραγωγή της Chevrolet Camaro Convertible πέμπτης γενιάς ξεκίνησε στις 31 Ιανουαρίου [[2011]], στο [[Οντάριο]], όπου κατασκευάζεταικατασκευαζόταν εξ αρχής και η έκδοση coupé. Τα πρώτα αντίτυπα έφτασαν στις αντιπροσωπείες μέσα στο Φεβρουάριο. Διατέθηκε στις ίδιες ακριβώς εκδόσεις εξοπλισμού με το coupé, με τους αντίστοιχους κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων.
 
==Πωλήσεις==
[[Αρχείο:2010 Chevrolet Camaro SS (Centropolis Laval '10).jpg|300px|thumb|right|Ο κινητήρας μιας Chevrolet Camaro SS του 2010.]]
 
Από την πρώτη στιγμή, η Camaro πέμπτης γενιάς απέσπασε άκρως θετικά σχόλια από τον Τύπο αυτοκινήτου και το κοινό και ξεκίνησε με υψηλές πωλήσεις, οι οποίες μάλιστα διατηρήθηκαν σταθερές επί όλα τα έτη παραγωγής του, παρά την αρνητική συγκυρία της [[Παγκόσμια οικονομική ύφεση 2008|διεθνούς οικονομικής κρίσης]]. Ακολουθούν οι ετήσιες πωλήσεις σε ημερολογιακά έτη, από το λανσάρισμα τον Απρίλιο του [[2009]] και μετά:
 
{| class="wikitable"
Ανώνυμος χρήστης