Μετρό Πεκίνου: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
μΧωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 12:
|-
! style="background:crimson; color:white;" | '''1'''
| style="text-align: left" |
| style="text-align: left" |
| 1969
| 30,3
Γραμμή 25:
|-
! style="background:skyblue; color:black;" | '''4'''
| style="text-align: left" |
| style="text-align: left" |
| 2009
| 28,2
Γραμμή 32:
|-
! style="background:purple; color:white;" | '''5'''
| style="text-align: left" |
| style="text-align: left" |
| 2007
| 27,6
Γραμμή 39:
|-
! style="background:olive; color:white;" | '''6'''
| style="text-align: left" |
| style="text-align: left" |
| 2008
| 23
Γραμμή 46:
|-
! style="background:#228B22; color:white;" | '''8'''
| style="text-align: left" |
| style="text-align: left" |
| 2003
| 14.8
Γραμμή 53:
|-
! style="background:lime; color:white;" | '''9'''
| style="text-align: left" |
| style="text-align: left" |
| 2011
| 16.5
Γραμμή 66:
|-
| style="background:yellow; color:black;" | '''13'''
| style="text-align: left" |
| style="text-align: left" |
| 2002
| 40.5
Γραμμή 73:
|-
| style="background:brown; color:white;" | '''15'''
| style="text-align: left" |
| style="text-align: left" |
| 2010
| 20.2
| 12
|-
| style="background:crimson; color:white;" | '''
| style="text-align: left" |
| style="text-align: left" |
| 2003
| 18.9
| 13
|-
| style="background:pink; color:white;" | '''
| style="text-align: left" |
| style="text-align: left" |
| 2010
| 21.2
| 7
|-
! style="background:cyan; color:black;" | '''
| style="text-align: left" |
| style="text-align: left" |
| 2010
| 21.7
| 12
|-
! style="background:orange; color:white;" | '''
| style="text-align: left" |
| style="text-align: left" |
| 2010
| 24.8
| 11
|-
! style="background:violet; color:white;" | '''
| style="text-align: left" |
| style="text-align: left" |
| 2010
| 23.3
| 13
|-
! style="background:indigo; color:white;" | '''
| style="text-align: left" |
| style="text-align: left" |
| 2008
| 28.1
|