Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Qoros 3»

| image = [[Αρχείο:Qoros 3 Front.jpg|300px]]<br />[[Αρχείο:Qoros 3 Rear.jpg|300px]] ''Qoros 3 στο Σαλόνι της Γενεύης το 2013''

| body_style = 4-πορτο Sedan<br />5-πορτο Crossover<br />4-πορτο Hatchback<br />5-πορτο Gran Turismo

| engine = VIS DVVT DOHC L4 16 Valve MPI<br><br />Turbo Charger DVVT DOHC L4 16 Valve MPI

| transmission = 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων<br />6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ''QorosTroniq™ 6DCT''

| wheelbase = 2.690 χιλιοστά (Sedan-Hatch)<br />2.698 χιλιοστά (GT)<br />2.694 χιλιοστά (City SUV)

| length = 4,.615 χιλιοστά (Sedan)<br />4.438 χιλιοστά (Hatch)<br />4.626 χιλιοστά (GT)<br />4.452 χιλιοστά (City SUV)

| width = 1.839 χιλιοστά (Sedan-Hatch)<br />1,854 χιλιοστά (City SUV-GT)

| height = 1.445 χιλιοστά (Sedan-Hatch)<br />1.509 χιλιοστά (GT)<br />1.504 χιλιοστά (City SUV)

| weight = 1.320 - 1.410 κιλά (Sedan-Hatch)<br />1.390 - 1.430 κιλά (City SUV-GT)

Το μοντέλο αυτό κυκλοφορεί σε πολλές μορφές όπως η Hatchback από το [[2014]], η City SUV από το [[2015]] και τέλος η Gran Turismo (GT) από το [[2016]]. Και οι τρείς εμφανίστηκαν για πρώτη φορά στην Διοργάνωση Μηχανοκίνησης του Γκουανγκζού, με την τελευταία να παρουσιάζεται μαζί με το SUV [[Qoros 5]]. Το Qoros 3, ήταν προορισμένο και για την αγορά της [[Ευρώπη]]ς, ωστόσο η επέκταση των αντιπροσωπειών της δεν συνεχίστηκε και κυκλοφόρησε μόνο για έναν χρόνο, καθώς η τιμή ήταν αρκετά υψηλή, στα (20.000 [[ευρώ)]].<ref>{{cite web|url=http://www.topgear.com/car-news/geneva-motor-show/qoros-3|title=This is Qoros 3|publisher=Top Gear|date=14 Φεβρουαρίου 2013|accessdate=9 Μαρτίου 2017}}</ref><ref>{{cite web|url=http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/qoros/|title=Qoros Europe sales figures|publisher=Car Sales Base|date=|accessdate=9 Μαρτίου 2017}}</ref> Πλέον, η απόλυτη αγορά για την οποία παράγει είναι της [[Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας|Κίνας]], καθώς και οι πιο γνωστές Ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν στραφεί προς τα εκεί.<ref>{{cite web|url=https://www.ft.com/content/932de588-e9b5-11e4-b863-00144feab7de|title=Qoros steers away Europe as it shifts focus to China|publisher=Financial Times|date=4 Μαϊου 2014|accessdate=9 Μαρτίου 2017}}</ref>