Κίνα: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Το Νοέμβριο 2010 άρχισε η πρώτη [[Απογραφή πληθυσμού στη Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας 2010/2011|απογραφή πληθυσμού]] σε μια δεκαετία, η πλέον εκτεταμένη παγκοσμίως στην ιστορία.<ref>http://www.faz.net/artikel/C31325/china-die-groesste-volkszaehlung-der-welt-30000675.html</ref> Τα αποτελέσματα της απογραφής δημοσιεύτηκαν αρχικά στο Πεκίνο στις 27 Απριλίου 2011. Συνεπώς, την 1η Νοεμβρίου 2010 η Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας είχε πληθυσμό 1,3397 δισεκατομμυρίων.<ref>http://www.faz.net/artikel/C31325/groesste-volkszaehlung-der-welt-immer-mehr-alte-chinesen-30335420.html</ref> Στα τέλη του Οκτωβρίου 2015, έγινε κατάργηση της πολιτικής του ενός παιδιού.<ref>http://www.sueddeutsche.de/politik/geburtenkontrolle-china-schafft-ein-kind-politik-ab-1.2713905</ref>

Με διαφορά το μεγαλύτερο μέρος του πληθυσμού ζει στις παράκτιες περιοχές, κυρίως στα ανατολικά της χώρας. Εκεί βρίσκονται οι μεγάλες μητροπόλεις. Περίπου 115 εκατομμύρια άνθρωποι, δηλαδή σχεδόν το ένα δέκατο του κινεζικού πληθυσμού, είναι συγκεντρωμένοι σε μια έκταση μόλις 50.000&nbsp;km². Περίπου ο μισός πληθυσμός ζει στο ένα δέκατο της έκτασης της χώρας, η οποία έχει πυκνότητα πληθυσμού 740 κατοίκων ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο· και το 90 % του πληθυσμού ζει στο ένα τρίτο της έκτασης της χώρας, που σημαίνει ότι 90 % του πληθυσμού ζει σε περιοχές οι οποίες με μέσο όρο 350 κατοίκων/km² είναι τόσο πυκνοκατοικημένες όσο οι οι χώρες της Ευρώπης με την υψηλότερη πυκνότητα πληθυσμού.

* [[Γιουνάν|Γιουννάν]]

Στις [[13 Ιουνίου]] υπογράφηκε στο [[Πεκίνο]] ιστορική συμφωνία για την έναρξη τακτικών αεροπορικών πτήσεων ανάμεσα στις δύο χώρες στην Κίνα και την Ταϊβάν.<ref>[http://www.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_kathremote_1_13/06/2008_237102 Καθημερινή], ''Ιστορική συμφωνία συνεργασίας Κίνας - Ταϊβάν '', 13 Ιουνίου 2008</ref> Επιπρόσθετα, στις [[15 Δεκεμβρίου]] του [[2008]] εγκαινιάστηκαν οι πρώτες αεροπορικές συνδέσεις ανάμεσα στην Κίνα και στην Ταϊβάν, με το δρομολόγιο ΣενζένΣεντζέν- Ταϊπέι, ενώ ακολούθησε ένα ακόμα δρομολόγιο από την Ταϊπέι προς τη [[Σαγκάη]].<ref>[http://www.tovima.gr/default.asp?pid=2&ct=2&artId=246744 Το Βήμα], ''Εγκαινιάστηκαν οι πρώτες άμεσες αεροπορικές συνδέσεις Κίνας-Ταϊβάν'', 15 Δεκεμβρίου 2008.</ref>

Οι εκλογές για το 11ο Εθνικό Κογκρέσο του Λαού διεξήχθησαν από τον Οκτώβριο του [[2007]] ως το Φεβρουάριο του [[2008]].<ref>[http://www.atimes.com/atimes/China/IC29Ad01.html Asia Times Online :: China News - China's 'fifth generation' leaders come of age]</ref> Η εκλογή των συνολικά 2.987 βουλευτών επιβεβαιώθηκε στις [[26 Φεβρουαρίου]] του [[2008]].<ref>[http://english.people.com.cn/90001/90776/6361233.html China legislature confirms qualification of 2,987 newly elected deputies - People's Daily Online<!-- Αυτόματα δημιουργημένος τίτλος -->]</ref>

| [[Ζανγκ Πινγκ|Τζανγκ Πινγκ]] || 1 || 0 || 0

| [[Λι Χονγκζόνγκ|Λι Χονγκτζόνγκ]] || 1 || 0 || 0

| [[Ζου Κιάνγκ|Τζου Κιάνγκ]] [[File:Vote1.svg|18px]] || 2.908 || 26 || 23 ||rowspan=2| [[Κάο Ζιανμίνγκ|Κάο Τζιανμίνγκ]] [[File:Vote1.svg|18px]] ||rowspan=2| 2.933 ||rowspan=2| 18 ||rowspan=2| 5

| [[Κι Κι]] || 1 || 0 || 0 || [[Κάι Ζουίν|Κάι Τζουίν]] || 1 || 0 || 0

Το [[2003]], η Κίνα έγινε η τρίτη χώρα, μετά τη [[Σοβιετική Ένωση]] και τις [[Ηνωμένες Πολιτείες]], που έκανε επανδρωμένη αποστολή στο [[διάστημα]]. Τότε ο ο Γιανγκ Λιούι, με την κάψουλα ΣένζουΣέντζοου 5, παρέμεινε για 21 ώρες σε τροχιά κάνοντας 14 περιστροφές γύρω από την [[Γη]] και έγινε δεκτός ως ήρωας κατά την επιστροφή του. Τον Οκτώβριο του [[2005]] επανέλαβε το κατόρθωμά της με την εκτόξευση του ΣένζουΣέντζοου 6. Εκείνη η αποστολή διήρκεσε για 5 ημέρες και οι ταϊκοναύτες που επέβαιναν ήταν ο Φέι ΤζουνλόγκΤζουνλόνγκ κι ο Νάι Χαϊσένγκ. Το Σεπτέμβριο του [[2008]] εκτόξευσε το ΣένζουΣέντζοου 7,<ref>[http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=941636 in.gr]'' Ξεκίνησε η τρίτη επανδρωμένη αποστολή ης Κίνας στο διάστημα'', 25 Σεπτεμβρίου 2008</ref> στο οποίο επέβαιναν τρεις ταϊκοναύτες. Κατά τη διάρκεια αυτής της αποστολής, πραγματοποιήθηκε κι ο πρώτος διαστημικός περίπατος της Κίνας<ref>[http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=942237&lngDtrID=252 in.gr]'' Πραγματοποιήθηκε ο πρώτος διαστημικός περίπατος της Κίνας'', 25 Σεπτεμβρίου 2008</ref>, πράξη απαραίτητη έτσι ώστε να αναπτυχθεί η τεχνολογία σύνδεσης δυο διαστημοπλοίων και να δημιουργήσει η Κίνα τον πρώτο της [[Διαστημικός σταθμός|διαστημικό σταθμό]] την επόμενη δεκαετία, ο οποίος θα κατασκευαστεί και θα εκτοξευθεί το 2020 και θα είναι ένα [[εργαστήριο]] μικρής κλίμακας βάρους 20 τόνων και θα αποτελέσει το τρίτο και τελευταίο στάδιο του σημερινού επανδρωμένου διαστημικού προγράμματος της χώρας.

Πριν την πραγματοποίηση της πρώτης της επανδρωμένης αποστολής, η Κίνα είχε πραγματοποιήσει 4 δοκιμαστικές αποστολές με διαστημόπλοιο [[Σένζου (Διαστημόπλοια)|ΣένζουΣέντζοου]]. Αυτές οι αποστολές περιλάμβαναν ζώα, επιστημονικά πειράματα καθώς και διάφορα άλλα πράγματα προκειμένου να διαπιστώσουν αν είχαν την δυνατότητα να πραγματοποιήσουν επανδρωμένη διαστημική αποστολή. Επιπλέον, τον [[Νοέμβριος|Νοέμβριο]] του [[2007]] τοποθέτησε τη διαστημοσυσκευή Τσανγκ-ε 1 σε τροχιά γύρω από τη [[Σελήνη]], όπου θα παραμείνει για έναν τουλάχιστον χρόνο, μελετώντας από κοντά τον φυσικό μας δορυφόρο. Σύμφωνα με το διαστημικό της πρόγραμμα, η πρώτη επανδρωμένη αποστολή στη Σελήνη θα γίνει το 2020.

Το διαστημικό πρόγραμμα της Κίνας είναι αρκετά φιλόδοξο αν αναλογιστεί κανείς και τη χρηματοδότησή του. Συγκεκριμένα προβλέπονται να δαπανηθούν 1,1 δισεκατομμύρια ευρώ δηλαδή το 1/10 του αντίστοιχου προϋπολογισμού της [[NASA]] τη δεκαετία του 1960 (όταν και έκανε εκείνη τις πρώτες τις επανδρωμένες διαστημικές αποστολές). Για όλες αυτές τις αποστολές που έγιναν ή προγραμματίζονται, προπονούνται 14 Κινέζοι σε ειδικές ρωσικές διαστημικές εγκαταστάσεις που βρίσκονται βόρεια της Κίνας, οι οποίοι ονομάζονται "ταϊκοναύτες" (όπως οι αστροναύτες και οι κοσμοναύτες για ΗΠΑ και Ρωσία αντίστοιχα). Αυτές οι αποστολές πραγματοποιούνται στο διαστημικό κέντρο του [[Διαστημικό Κέντρο Ζιουκουάν|ΖιουκουάνΤζιουκουάν]]. Τέλος, η Κίνα έχει εκφράσει ενδιαφέρον για να συμμετάσχει κι αυτή στον [[ISS]] (Διεθνή Διαστημικό Σταθμό) αλλά μέχρι στιγμής δεν έχει επιτευχθεί κάποια συμφωνία (αυτό είναι κι ο κύριος λόγος που προωθεί τον δικό της διαστημικό σταθμό).

[[file:Map of NTHS Expressways of China.png|thumb|Δίκτυο αυτοκινητοδρόμων στην Κίνα το 2010:{{legend|#3E22A4|inΣε Betriebλειτουργία}} {{legend|#FB0C24|imΣε Bauκατασκευή}}]]

Η Κίνα διαθέτει ουσιαστικά δύο εκατομμύρια χιλιόμετρα δρόμων, οι οποίοι κατά τμήματα βρίσκονται σε πολύ άσχημη κατάσταση και από τη δεκαετία του 1990 έχουν αρχίσει να επεκτείνονται και να βελτιώνονται. Μόνο το 2006 κατασκευάστηκαν 98.720 χιλιόμετρα διαφόρων ειδών δημοσίων δρόμων. ZielΟ warστόχος es,ήταν bisνα zumσυνδεθεί Jahrκάθε 2010σχεδόν fastτοποθεσία jedenμε Ortτο anοδικό dasδίκτυο Straßennetzμέχρι anzuschließenτο 2010.<ref>[http://german.china.org.cn/china/archive/2007figures/node_7038849.htm China: Fakten und Zahlen, 2007]</ref>