Εξαερωτήρας: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 5:
Ο '''εξαερωτήρας''' (''carburetor'', ή ''carburettor'', ή ''carburetter'' ή ''carbie'' για μικρό χρονικό διάστημα κυρίως στην [[Αυστραλία]]), και στην Ελλάδα περισσότερο γνωστός με τη γαλλική ονομασία '''καρμπυρατέρ''', είναι ένα σημαντικό παρελκόμενο εξάρτημα της [[μηχανή εσωτερικής καύσης|μηχανής εσωτερικής καύσης]] με βενζίνη. Συγκεκριμένα πρόκειται για μηχανισμό (συσκευή) που επιτυγχάνει την αυτόματη ανάμειξη του αέρα και ατμών υδρογονανθράκων ([[βενζίνη]]ς), σε κατάλληλη αναλογία. Στη συνέχεια το μείγμα αυτό τροφοδοτείται στη μηχανή, προκειμένου να καεί και να παραχθεί η [[ισχύς]], η οποία οδηγεί τη μηχανή σε μία ποικιλία από συνθήκες λειτουργίας, όπως για παράδειγμα ψυχρό ξεκίνημα το χειμώνα η και συνθήκες υψηλής επιταχύνσεως.
 
Με τη μεγάλη εξάπλωση της χρήσης των [[Ηλεκτρονικόςηλεκτρονική ψεκασμόςέγχυση καυσίμου|ηλεκτρονικών συστημάτων έγχυσης (injection) καυσίμου]] (ψεκασμού), το καρμπυρατέρ τείνει να εξαφανιστεί από τα σύγχρονα τροχοφόρα οχήματα, ιδιαίτερα από τα αυτοκίνητα καθώς και τις μοτοσυκλέτες μεσαίου και μεγάλου κυβισμού.
 
== Λειτουργία ==