Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
....... |
|||
Γραμμή 27:
[[Αρχείο:gefira.jpg|Η γέφυρα την νύχτα|thumb|right|360px|Η γέφυρα την νύχτα.]]
im joking
Η '''Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου''' ή, επίσημα, '''Γέφυρα [[Χαρίλαος Τρικούπης]]''' είναι [[καλωδιωτή γέφυρα]] που ολοκληρώθηκε και τέθηκε σε λειτουργία το [[2004]] μεταξύ του [[Ρίο|Ρίου]] (προάστιο της [[Πάτρα]]ς) και του [[Αντίρριο|Αντιρρίου]], που συνδέει την [[Πελοπόννησος|Πελοπόννησο]] με τη δυτική ηπειρωτική [[Ελλάδα]] και προς τα πάνω και ευρύτερα με το υπόλοιπο της [[Ευρώπη]]ς. Αποτελεί τμήμα της [[Ιονία Οδός|Ιόνιας Οδού (Α5)]] και της [[Ευρωπαϊκή Οδός 55|Ευρωπαϊκής Οδού 55 (Ε55)]] και κατασκευάστηκε από την [[Γαλλία|Γαλλική]] εταιρεία [[Vinci]].▼
by #######
▲
Ενώ συχνά το μήκος μιας γέφυρας τέτοιου τύπου αναφέρεται ότι είναι το σύνολο των καταστρωμάτων της, στην πραγματικότητα επιστημονικά κατά την στατική ανάλυση (και σε κάποιες διεθνείς λίστες μεγαλύτερων γεφυρών), το ενεργό της μήκος θεωρείται μόνο το μεγαλύτερο από τα οδοστρώματα κάτω από ένα «κατάρτι» (κάνοντας έτσι την γέφυρα μικρότερη).
| |||