Smart Forfour: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 30:
[[Αρχείο:2006 Smart ForFour Brabus (8085616829).jpg|280px|thumb|left|Smart Forfour Brabus του 2006.]]
Το [[2005]] και το [[2006]], διατέθηκε και μια έκδοση '''Smart Forfour Brabus''', με έναν κινητήρα turbo της Mitsubishi, τον 4G15, ισχύος 130 kW (177 PS; 174 hp), άρα ήταν ισχυρότερο κατά 27 PS (20 kW; 27 hp) από το Mitsubishi Colt CZT. Η μέγιστη [[ταχύτητα]] που πετύχαινε το Brabus ήταν 221 km/h (137 mph) και η [[επιτάχυνση]] 0-100 km/h (0-62 mph) ερχόταν σε μόλις 6,9 δευτερόλεπτα. Σημειωτέον ότι όλοι οι κινητήρες του αρχικού Forfour πληρούσαν τις προδιαγραφές καυσαερίων Euro 4.
Αν και το Forfour πρώτης γενιάς επρόκειτο να εξαχθεί και στις [[Ηνωμένες Πολιτείες]], μαζί με το υπό εξέλιξη τότε [[Smart Formore]],<ref>[http://auto.howstuffworks.com/smart-car.htm How the Smart Car Works]</ref> τελικώς αποσύρθηκε από την παραγωγή μετά από μόλις 2,5 έτη από το ντεμπούτο, λόγω χαμηλών πωλήσεων,<ref>[http://www.autoblog.com/2006/07/02/smart-forfour-production-ends-mitsubishi-and-daimlerchrysler-p/ SMART forfour production ends - Mitsubishi and DaimlerChrysler part ways]</ref> ενώ και το Formore ακυρώθηκε μόλις λίγο πριν από την έναρξη της παραγωγής του.
Γραμμή 45:
| body_style = 5-πορτο hatchback
| layout = Κινητήρας πίσω, πίσω κίνηση
| engine = 0.9 λίτρα I3 turbo βενζίνης ''H-type''<br />1.0 λίτρο I3 βενζίνης ''H-type''<br />[[Ηλεκτρικός κινητήρας|Ηλεκτροκινητήρας]]
| transmission = 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο<br />6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
| wheelbase = 2.490 χιλιοστά
Γραμμή 59:
Η δεύτερη γενιά του Forfour λανσαρίστηκε στις 22 Νοεμβρίου [[2014]] σε όλες τις αγορές της [[Ευρώπη]]ς, μεταξύ των οποίων και στην [[Ελλάδα]], την ίδια μέρα με το συγγενικό [[Smart Fortwo#Τρίτη γενιά (2014 - σήμερα)|Smart Fortwo τρίτης γενιάς]]. Το Forfour δεύτερης γενιάς και το Fortwo τρίτης γενιάς βασίζονται σε πλατφόρμα της [[Renault]], στα πλαίσια σχετικής συνεργασίας μεταξύ των δύο εταιρειών, έχοντας στενή συγγένεια με το [[Renault Twingo]] τρίτης γενιάς, που είχε κυκλοφορήσει λίγους μόλις μήνες νωρίτερα. Κατά συνέπεια, το σημερινό Forfour υιοθέτησε τη διάταξη «κινητήρας πίσω, πίσω κίνηση», κοινώς «όλα πίσω», σε αντίθεση με το «όλα εμπρός» του Forfour πρώτης γενιάς. Επίσης, μοιράζεται τους κινητήρες και τα κιβώτια ταχυτήτων με τα μοντέλα αυτά.
Το [[2016]] παρουσιάστηκε και μια [[Ηλεκτρικό αυτοκίνητο|ηλεκτροκίνητη έκδοση]] του Forfour δεύτερης γενιάς και μπήκε στην παραγωγή τον Μάρτιο του [[2017]], με την ονομασία '''Smart Forfour electric drive'''.
==Αναφορές==
| |||