Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Σταθμός Φάληρου (Μετρό Αθήνας)»

 
== Ιστορικό ==
Το 1869, όταν και ξεκίνησε η λειτουργία του [[Σιδηρόδρομος Αθηνών - Πειραιώς|Σιδηρόδρομου Αθηνών-Πειραιώς]], ορίστηκε η πρώτη στάση στο [[Φάληρο|Παλαιός Σιδηροδρομικός Σταθμός Φαλήρου]], η οποία βρισκόταν σε διαφορετικό σημείο από τον σημερινό σταθμό, μιας και η τότε γραμμή είχε διαφορετική χάραξη (στην οδό Πειραιώς). Ύστερα από την εξαγορά του σιδηρόδρομου από την [[Τράπεζα Βιομηχανικής Πίστεως]] το 1880 πραγματοποιήθηκαν αναπτυξιακά έργα και η στάση αυτή απέκτησε αποβάθρες, το 1882, οπότε και εγκαινιάστηκε.
 
Το 1887 η νέα διοίκηση του σιδηρόδρομου αποσκοπώντας να αναπτύξει έκταση που της ανήκε στο Φάληρο άλλαξε τη χάραξη της γραμμής στο τμήμα από τον [[Κηφισός|Κηφισό]] μέχρι τον Πειραιά και ο σταθμός του Φαλήρου μεταφέρθηκε στη σημερινή του θέση.<ref name=":0">{{Cite news|title = Μια μεγάλη ιστορία που άρχισε πριν από 130 χρόνια|date = 4 Αυγούστου 2002|url = http://www.kathimerini.gr/125989/article/epikairothta/ellada/mia-megalh-istoria-poy-arxise-prin-apo-130-xronia|newspaper = [[Η Καθημερινή]]}}</ref> Ο ΣΑΠ κατασκεύασε επίσης μια εξέδρα περιπάτου στη θάλασσα, μεικτά λουτρά, θέατρο και ξενοδοχείο, καθώς και πολυτελείς παραθεριστικές κατοικίες.<ref name=":0" /> Το 1907 ο γενικός διευθυντής των ΣΑΠ Αλέξανδρος Βλάγκαλης έφτιαξε δίπλα στο σταθμό ένα αρχοντικό για να στεγάσει την οικογένειά του, στο ισόγειο του οποίου βρίσκονταν τα εκδοτήρια και ο χώρος αναμονής του σταθμού.<ref>{{Cite web|url = http://pireorama.blogspot.gr/2013/08/blog-post_25.html|title = Το Αρχοντικό του Σταθμού Νέου Φαλήρου (Βλάγκαλη)|accessdate = 28 Σεπτεμβρίου 2014|publisher = Pireorama}}</ref>
2.396

επεξεργασίες