Λεωφορείο: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας Ετικέτες: Επεξεργασία από κινητό Διαδικτυακή επεξεργασία από κινητό |
μ Αναστροφή της επεξεργασίας από τον 2A02:587:3B05:AA00:A0E7:AB6D:CDD7:C98 (συνεισφ.), επ... |
||
Γραμμή 6:
Τα λεωφορεία λειτουργούν συνήθως με κινητήρες [[Κινητήρας ντίζελ|ντίζελ]] ή [[Φυσικό αέριο|φυσικού αερίου]], ενώ αρκετά διαδεδομένα είναι και τα ηλεκτροκίνητα λεωφορεία ([[Τρόλεϊ]] / Trolley). Στην [[Ελλάδα]] λειτουργεί το δίκτυο υπεραστικών λεωφορείων ("πούλμαν") των [[ΚΤΕΛ]], ενώ στα αλλα Ευρωπαϊκά κράτη η υπεραστική συγκοινωνία είναι συνήθως ο [[σιδηρόδρομος]].
Το πρώτο λεωφορείο κατασκευάστηκε από τον [[Καρλ Μπεντς]] το [[1895]]. Σημαντικοί κατασκευαστές λεωφορείων είναι η [[Σουηδία|σουηδική]] [[Volvo]], οι [[Γερμανία|γερμανικές]] [[Mercedes-Benz]] και [[Neoplan]], η [[Πολωνία|πολωνική]] [[Solaris]], η [[Γαλλία|γαλλική]] [[Irisbus]], η [[Βουλγαρία|Βουλγαρική]] [[Balkancar]], και η [[Ουγγαρία|Ουγγρική]] [[Ikarus]]. Για πολλά χρονια, με τα αμαξοποιεία του [[Όμιλος Σαρακάκη|Σαρακάκη]], του [[Σφακιανάκης|Σφακιανάκη]] και της [[Βιαμάξ]] υπήρχε και μία μεγάλη βιομηχανία κατασκευής λεωφορείων στην [[Ελλάδα]]. Σήμερα κατασκευάζονται λεωφορεία από την [[ΕΛΒΟ]]
==Ιστορική εξέλιξη==
| |||