Γεώργιος Αβέρωφ (θωρακισμένο καταδρομικό): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Arisbazma (συζήτηση | συνεισφορές)
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Ετικέτες: Επεξεργασία από κινητό Διαδικτυακή επεξεργασία από κινητό
Γραμμή 34:
Το θωρακισμένο καταδρομικό '''«Γεώργιος Αβέρωφ»''' (Θ/Κ «Γ. Αβέρωφ»)<ref group="σημ.">ακριβέστερα ''θωρακισμένο εύδρομο''</ref> είναι ιστορικό πλοίο της νεότερης [[Ελλάδα]]ς. Παρά το γεγονός ότι αναφέρεται ως [[θωρηκτό]], είναι θωρακισμένο [[καταδρομικό]], κλάσης ΠΙΖΑ (ήταν ακριβές αντίγραφο του ιταλικού θωρακισμένου καταδρομικού «Pisa» που είχε ναυπηγηθεί το 1907 με βάση σχέδιο του ναυπηγού Ιωσήφ Ορλάντο), το οποίο ναυπηγήθηκε στα ναυπηγεία του [[Λουδοβίκος Ορλάντο|Oρλάντο]] στο [[Λιβόρνο]] της [[Ιταλία]]ς την περίοδο [[1908]] - [[1911]], και εντάχθηκε στο τότε [[Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό|Ελληνικό Βασιλικό Ναυτικό]].<ref name=museum>{{cite web|url=http://www.averof.mil.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=60&Itemid=70&lang=el|title=Πλωτό Ναυτικό Μουσείο Γεώργιος Αβέρωφ|accessdate=31 Αυγούστου 2015}}</ref>
Η τότε κυβέρνηση του [[Κυριακούλης Π. Μαυρομιχάλης|Κυριακούλη Μαυρομιχάλη]] δαπάνησε 23.650.000 χρυσές δρχ. για την απόκτησή του. Τα 8.000.000 χρυσές δρχ. προέρχονταν από το 20% της συνολικής κληρονομιάς του [[Γεώργιος Αβέρωφ|Γεωργίου Αβέρωφ]], που παραχώρησε με τη διαθήκη του στο [[Ταμείο Εθνικού Στόλου]] το [[1899]] (χρονολογία δημοσίευσης της διαθήκης), στην οποία όριζε ότι το ποσό αυτό διατίθεται για την ναυπήγηση πολεμικού πλοίου που θα φέρει το όνομά του και θα χρησιμοποιείται ως Εκπαιδευτικό πλοίο και «Σχολή Ναυτικών Δοκίμων». Το υπόλοιπο ποσό (15.650.000 χρυσές δραχμές) καλύφθηκε από το Ταμείο Εθνικού Στόλου.<ref name=museum/>
 
Πρόκειται για το μοναδικό δείγμα του τύπου (θωρακισμένο καταδρομικό) που διατηρείται στον κόσμο ως σήμερα.