|λεζάντα = Ο Πιτζόνια στο Ιταλικό Γκραν Πρι του [[Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόμρουλα 1 (2004)|2004]]
|ημερομηνία γέννησης = {{ηγη|1980|9|11}}
|πόλη γέννησης = [[Μανάους]] [[ΑμαζονίαΑμαζόνας]]
|χώρα γέννησης = [[Βραζιλία]]
|ημερομηνία θανάτου =
Γραμμή 15:
}}
Ο '''Αντόνιο Πιτζόνια'''(γεν. στο [[Μανάους]] τηςτου [[Αμαζονία|ΑμαζονίαςΑμαζόνας]] στις [[11 Σεπτεμβρίου]] του [[Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (1980)|1980]]) είναι [[Βραζιλία|Βραζιλιάνος]] οδηγός αγώνων. Στη Φόρμουλα 1 αγωνίστηκε από το [[Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2003)|2003]] μέχρι και το [[Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2005)|2005]]. Κανένα απ' αυτά τα έτη δε συμμετείχε σε όλα τα Γκραν Πρι. Το 2003 έτρεξε για λογααριασμό της Jaguar Racing και πήρε μέρος μόνο στα 11 πρώτα Γκραν Πρι απ' αυτό της Αυστραλίας μέχρι και αυτό της Μεγάλης Βρετανίας και απ' το επόμενο το οποίο ήταν αυτό της Γερμανίας τη θέση του πήρε ο {{flagicon|UK}}[[Ηνωμένο Βασίλειο|Βρετανός]] [[Τζάστιν Γουίλσον]] ο οποίος πήγε εκεί απ' τη [[Minardi F1 Team|Minardi]]. Το 2004 και το 2005 εργάστηκε ως δοκιμαστής και αναπληρωματικός οδηγός στη [[Williams Grand Prix Engineering|Williaams]] και το 1ο αντικατέστησε το {{flagicon|Germany}}[[Γερμανία|Γερμανό]] οδηγό της ομάδας [[Ραλφ Σουμάχερ]] ο οποίος είχε τραυματιστεί στη διάρκεια του Αμερικανικού Γκραν Πρι το οποίο έγινε στις [[20 Ιουνίου]] στα Γκραν Πρι Γερμανίας, Ουγγαρίας, Βελγίου και Ιταλίας. Στα Γκραν Πρι Γαλλίας και Μεγάλης Βρετανίας, η ομάδα στη θέση του Σουμάχερ είχε βάλει τον έταιρο δοκιμαστή της, τον {{flagicon|Spain}}[[Ισπανία|Ισπανό]] [[Μαρκ Ζενέ]] ο οποίος όμως δε σημείωσε τα αποτελέσματα τα οποία ήθελαν. Το 2ο απ' τα 2 αυτά έτη ο Πιτζόνια αντικατέστησε τον επίσης {{flagicon|Germany}}[[Γερμανία|Γερμανό]] οδηγό [[Νικ Χάιντφελντ]] ο οποίος το Σάββατο [[3 Σεπτεμβρίου]] είχε ατύχημα με το ποδήλατό του κι ύστερα απ' αυτό ένιωθε έντονη αδιαθεσία. Αρχικά ήταν προγραμματισμένο η αντικατάσταση του Χάιντφελντ απ' τον Πιτζόνια να ήταν μόνο για τα Γκραν Πρι Ιταλίας και Βραζίλίας κι αυτός να επέστρεφε κανονικά στο Γκραν Πρι Ιαπωνίας όμως τελικά τα μεσάνυχτα της Δευτέρας [[26 Σεπτεμβρίου]] το συμβόλαιο του Χάιντφελντ με την ομάδα λύθηκε κατόπιν επιθυμίας του ίδιου κι ο Πιτζόνια συμμετείχε κανονικά στα 2 τελευταία Γκραν Πρι.
