Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Άγκυρα πλοίου»

Καμία αλλαγή στο μέγεθος ,  πριν από 13 έτη
μ
== Σημειώσεις ==
[[Εικόνα:Anchor5.JPG|thumb|right|150px|Άγκυρα τύπου "αρότρου" μικρών ιστιοφόρων]]
*Στη πράξη, αν ένα πλοίο διαπιστωθεί ότι έχει χάσει τη μία άγκυρα, τότε του απαγορεύεται η συνέχιση των πλόων μέχρι της αντικατάστασής της με την "εφεδρική", εκτός αν εκδοθεί προσωρινό πιστοποιητικό αξιοπλοΐας από τον παρακολουθούντα το πλοίο [[νηογνώμονας|νηογνώνονανηογνώμονα]] για συνέχιση πλου "με μια άγκυρα" μέχρι επόμενο λιμένα.
*Όταν ένα πλοίο που ακτοπλοεί υποστεί μηχανική βλάβη (μπλακ άουτ) θα πρέπει να προβεί αμέσως σε ανακρέμαση της μίας τουλάχιστον άγκυρας έτσι ώστε αν παρασύρεται να συγκρατηθεί από αυτή πριν φθάσει σε αβαθή και κινδυνέψει να εξοκείλει (να προσαράξει, ή κοινώς: να πέσει έξω).
*Η χρήση της άγκυρας γίνεται με το [[βαρούλκο αγκύρας]] που φέρεται τόσο στο [[πρόστεγο]] όσο καί στη [[πρύμνη]] επί του κυρίου καταστρώματος.
41.167

επεξεργασίες