Σταθμός Ταύρος - Ελευθέριος Βενιζέλος (Μετρό Αθήνας): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 30:
Η πρώτη πρόταση για τη δημιουργία σταθμού στην συγκεκριμένη τοποθεσία έγινε το 1925, όταν ο μηχανικός Αλέξανδρος Βερδελής οριοθέτησε στην ίδια σχεδόν θέση τον σταθμό ''Χαροκόπου'', στα πλαίσια της πρότασής του για τη δημιουργία ευρύτερου δικτύου μετρό στην πρωτεύουσα.<ref name=":3">{{Cite book|title=Από τα παμφορεία στο μετρό|last=|first=|publisher=Μίλητος|others=Νάθενας Γ., Κουρμπέλης Α., Βλαστός Θ., Κουρουζίδης Σ., Κατσαρέας Β., Καραμάνης Π., Κλώνος Α., Κόκκινος Ν|year=2007|isbn=978-960-8460-91-1|location=Αθήνα|page=170}}</ref>
 
Η κατασκευή του σταθμού ολοκληρώθηκε το 1989 και κόστισε 200 εκατομμύρια δραχμές. Εγκαινιάστηκε στις 6 Φεβρουαρίου.<ref>{{Cite news|url=|title=Νέος σταθμός στον Ταύρο|last=|first=|date=12 Φεβρουαρίου 1989|work=|newspaper=[[Το Βήμα]]|page=27|access-date=|via=}}</ref> Ονομάστηκεκαι ονομάστηκε ''Ταύρος - [[Ελευθέριος Βενιζέλος|''Ελευθέριος Βενιζέλος'']]'' προς τιμήτιμήν του Έλληνα πρωθυπουργού που πρωτοστάτησε ώστε να κατασκευαστεί ο προσφυγικός οικισμός του Ταύρου. Η σημερινή του μορφή ανάγεται στο 2004, όταν και υπέστη βελτιωτικές αλλαγές.
 
== Περιγραφή ==