Σταθμός Άνω Πατήσια (Μετρό Αθήνας): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 16:
{{end}}
}}
Ο '''σταθμός Άνω Πατήσια''' είναι σταθμός του [[Μετρό Αθήνας|ηλεκτρικου της Αθήνας]], επί της [[Γραμμή Ηλεκτρικού (Μετρό Αθήνας)|γραμμής 1]], στη [[Χιλιόμετρο|χιλιομετρική]] θέση 15,269 από το σταθμό [[Σταθμός Πειραιά (Μετρό Αθήνας)|Πειραιά]]. Βρίσκεται στην [[Αθήνα]] και πήρε το όνομά του από τη συνοικία των [[Άνω Πατήσια|Άνω Πατησίων]], την οποία εξυπηρετεί. Εγκαινιάστηκε στις 12 Φεβρουαρίου 1956 (την ίδια μέρα με τους σταθμούς [[Σταθμός Άγιος Νικόλαος (Μετρό Αθήνας)|Άγιος Νικόλαος]] και [[Σταθμός Κάτω Πατήσια (Μετρό Αθήνας)|Κάτω Πατήσια]]) και η σημερινή του μορφή ανάγεται στο 2004, όταν και ανακαινίστηκαν οι σταθμοί του τότε [[ΗΣΑΠ]] εν όψει των [[Θερινοί Ολυμπιακοί Αγώνες 2004|Ολυμπιακών Αγώνων της Αθήνας]]. Είναι υπέργειος, τύπου γέφυρας, και διαθέτει δύο πλευρικές αποβάθρες και γραμμή εναπόθεσης αμαξοστοιχιών. Ο σταθμός Άνω Πατησίων υπήρξε από τα εγκαίνιά του μέχρι την επέκταση του δικτύου προς τη [[Σταθμός Νέας Ιωνίας (Μετρό Αθήνας)|Νέα Ιωνία]], στις 13 Μαρτίου 1956, ο προς βορρά τερματικός σταθμός της γραμμής. Κατά καιρούς δρομολογούνται τις ώρες αιχμής τοπικά δρομολόγια μεταξύ Άνω Πατησίων και [[Σταθμός Θησείου (Μετρό Αθήνας)|Θησείου]], καθώς και μεταξύ Άνω Πατησίων και [[Σταθμός Ταύρου-Ελευθερίου Βενιζέλου (Μετρό Αθήνας)|Ταύρου-Ελευθερίου Βενιζέλου]].
 
Είναι υπέργειος, τύπου γέφυρας, και διαθέτει δύο πλευρικές αποβάθρες και γραμμή εναπόθεσης αμαξοστοιχιών. Ο σταθμός Άνω Πατησίων υπήρξε από τα εγκαίνιά του μέχρι την επέκταση του δικτύου προς τη [[Σταθμός Νέας Ιωνίας (Μετρό Αθήνας)|Νέα Ιωνία]], στις 13 Μαρτίου 1956, ο προς βορρά τερματικός σταθμός της γραμμής. Κατά καιρούς δρομολογούνται τις ώρες αιχμής τοπικά δρομολόγια μεταξύ Άνω Πατησίων και [[Σταθμός Θησείου (Μετρό Αθήνας)|Θησείου]], καθώς και μεταξύ Άνω Πατησίων και [[Σταθμός Ταύρος - Ελευθέριος Βενιζέλος (Μετρό Αθήνας)|Ταύρου - Ελευθερίου Βενιζέλου]].
Από το 1956 και μέχρι το 2002, ο σταθμός Άνω Πατήσια αναφερόταν σε ορισμένες ενδείξεις, καθώς και στον ίδιο τον σταθμό, με την ονομασία ''Πατήσια-Αγία Βαρβάρα'', λαμβάνοντας τη δεύτερη ονομασία του από τον γειτονικό Ιερό Ναό της [[Αγία Βαρβάρα (μεγαλομάρτυς)|Αγίας Βαρβάρας]]. Επίσης, σε άλλες ενδείξεις ο σταθμός αναφερόταν με την ονομασία ''Πατήσια'', θεωρούμενος ως κεντρικός σταθμός για την περιοχή των [[Πατήσια|Πατησίων]], σε αντίθεση με τον [[Σταθμός Κάτω Πατησίων (Μετρό Αθήνας)|σταθμό των Κάτω Πατησίων]]. Η ονομασία του σταθμού επανήλθε στη μορφή ''Άνω Πατήσια'' κατά τη διάρκεια της ανακατασκευής του την περίοδο 2002-2004.
 
Από το 1956 και μέχρι το 2002, ο σταθμός Άνω Πατήσια αναφερόταν σε ορισμένες ενδείξεις, καθώς και στον ίδιο τον σταθμό, με την ονομασία ''Πατήσια - Αγία Βαρβάρα'', λαμβάνοντας τη δεύτερη ονομασία του από τον γειτονικό Ιερό Ναό της [[Αγία Βαρβάρα (μεγαλομάρτυς)|Αγίας Βαρβάρας]]. Επίσης, σε άλλες ενδείξεις ο σταθμός αναφερόταν με την ονομασία ''Πατήσια'' σκέτο, θεωρούμενος ως ο κεντρικός σταθμός για την περιοχή των [[Πατήσια|Πατησίων]], σε αντίθεση με τον [[Σταθμός Κάτω ΠατησίωνΠατήσια (Μετρό Αθήνας)|σταθμό των Κάτω Πατησίων]]. Η ονομασία του σταθμού επανήλθε στη μορφή ''Άνω Πατήσια'' κατά τη διάρκεια της ανακατασκευής του την περίοδο 2002 - 2004.
Ο σταθμός Άνω Πατήσια κατασκευάστηκε στη θέση παλαιότερου σταθμού των [[Σιδηρόδρομοι Αττικής|Σιδηροδρόμων Αττικής]] με το ίδιο όνομα, ενώ το 1925 στη μελέτη μετρό του Βερδελή, εμφανιζόταν με την ονομασία ''Αλυσίδα''. Μελλοντικά ο σταθμός θα ανταποκρίνεται με την γραμμή [[Τραμ Αθήνας|τραμ]], που θα έρχεται από [[Στάση Σύνταγμα (Τραμ Αθήνας)|Σύνταγμα]] και Πλατεία Αιγύπτου, μέσω της [[Οδός Πατησίων|οδού Πατησίων]], όπως συνέβαινε από το 1882 μέχρι το 1953 με την παλαιά γραμμή τραμ 3 Πατησίων.<ref>[http://www.evonymos.org/greek/viewarticle.asp?id=1713 ΤΟ ΤΡΑΜ - ΚΑΙ ΤΑ ΑΛΛΑ ΔΙΚΤΥΑ ΑΣΤΙΚΩΝ - ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΩΝ ΜΕΣΩΝ ΣΤΑΘΕΡΗΣ ΤΡΟΧΙΑΣ- ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ] </ref>
 
Ο σταθμός Άνω Πατήσια κατασκευάστηκε στη θέση παλαιότερου σταθμού των [[Σιδηρόδρομοι Αττικής|Σιδηροδρόμων Αττικής]] με το ίδιο όνομα, ενώ το 1925 στη μελέτη ανάπτυξης μετρό του Βερδελή, εμφανιζόταν με την ονομασία ''Αλυσίδα''. Μελλοντικά ο σταθμός θα ανταποκρίνεται με την γραμμή [[Τραμ Αθήνας|τραμ]], που θα έρχεται από [[Στάση Σύνταγμα (Τραμ Αθήνας)|Σύνταγμα]] και Πλατεία Αιγύπτου, μέσω της [[Οδός Πατησίων|οδού Πατησίων]], όπως συνέβαινε από το 1882 μέχρι το 1953 με την παλαιά γραμμή τραμ 3 Πατησίων.<ref>[http://www.evonymos.org/greek/viewarticle.asp?id=1713 ΤΟ ΤΡΑΜ - ΚΑΙ ΤΑ ΑΛΛΑ ΔΙΚΤΥΑ ΑΣΤΙΚΩΝ - ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΩΝ ΜΕΣΩΝ ΣΤΑΘΕΡΗΣ ΤΡΟΧΙΑΣ- ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ] </ref>
 
==Δομή σταθμού==