Αλφειός Ι (ατμομυοδρόμων): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Spiros790 (συζήτηση | συνεισφορές)
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
μΧωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 30:
Ο [[ατμομυοδρόμων]] '''Αλφειός Ι''', εκτοπίσματος 400 [[τόνος (μονάδα μέτρησης)|τόνων]], ήταν ένα από τα λεγόμενα «''τέσσερα ποτάμια''» και [[αδελφό πλοίο]] με τα [[Αχελώος Ι (Ατμομυοδρόμων)|Αχελώος]], [[Ευρώτας Ι (Ατμομυοδρόμων)|Ευρώτας Ι]] και [[Πηνειός Ι (Ατμομυοδρόμων)|Πηνειός Ι]], τα οποία αποτέλεσαν την περίφημη Μοίρα των «''ποταμών''». Ναυπηγήθηκε στα ναυπηγεία Thames Ironworks το [[1884]]. Ηταν τρικάταρτο ιστιοφόρο (μπάρκο) με ατμομηχανή και έλικα. Υπέστη ανακατασκευή κατά την περίοδο 1895-97.
 
Κατά την [[Κρητική Επανάσταση (1897-1898)|Κρητική επανάσταση]] του [[1897]], με Κυβερνήτη τον Πλωτάρχη [[Παύλος Κουντουριώτης|Παύλο Κουντουριώτη]] κάλυψε την απόβαση του εκστρατευτικού σώματος του Συνταγματάρχη Τ. Βάσσου (1 Φεβρουαρίου) στην περιοχή του Κολυμπαρίου Χανίων. Η δράση του συνεχίστηκε και κατά τον [[Ελληνοτουρκικός πόλεμος του 1897|Ελληνοτουρκικό Πόλεμο]]. Τον Απρίλιο υποστήριξε μια αποτυχημένη επιδρομή στη [[Λεπτοκαρυά Πιερίας|Σκάλα Λεπτοκαρυάς]]. Στις 6 Μαϊου σταμάτησε, μαζί με το [[Κανάρης ΙΙ (Ατμόπλοιο)|Κανάρης]], το ατμόπλοιο "«Minerva"» (με σημαία Αυστροουγγαρίας) επειδή το τελευταίο μετέφερε Τούρκους στρατιώτες.
 
Παροπλίστηκε το [[1909]] αλλά επανενεργοποιήθηκε το [[1912]] και πήρε μέρος στους [[Βαλκανικοί πόλεμοι|Βαλκανικούς Πολέμους]] με τη μοίρα του Ιονίου.
 
Το [[1919]] παρεδόθη στην [[Υδρογραφική υπηρεσία|Υδρογραφική Υπηρεσία]]. Το 1925 πήρε το όνομα "«[[Αλφειός Ι (Ατμομυοδρόμων)|Ναυτίλος]]"» και παράλληλα άλλαξε η εμφάνισή του. Το μεσαίο κατάρτι αφαιρέθηκε μαζί με όλα τα ξάρτια και την ιστιοφορία. Παροπλίστηκε το [[1936]].